Сравнение мотоциклов:
Borile B 450 Scrambler 2013 против Kawasaki Ninja 400 2014

Borile B 450 Scrambler 2013 в сравнении с Kawasaki Ninja 400 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 400 это средней популярности в России мотоцикл, а B 450 Scrambler это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki Ninja 400 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Borile B 450 Scrambler 2013 и Kawasaki Ninja 400 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC, 2 valve
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
452 cc / 27.6 cu in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 60 mm
68.4 x 54.3 mm
Макс. Мощность
31.9 kW / 42.8 hp @ 6360 rpm
42 hp / 32 kW @ 9500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42.8
42
Макс.мощность на об/мин.
6360
9500
Степень Сжатия
Wet sump, trochoidal oil pump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
47 Nm / 4.8 kgf-m / 34.7 ft.lb @ 6266 rpm
37 Nm / 27 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
47
37
Макс. крутящий момент на об/мин.
6266
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection with 40.5 mm throttle body
TCBI with digital advance / electric
Система выхлопа
Single chrome, Euro 3
нет данных
Engine management system
Borile B450 Scrambler
нет данных

Трансмиссия: Borile B 450 Scrambler 2013 и Kawasaki Ninja 400 2014

КПП
6-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-plate in oil bath
Wet, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)

Размеры и масса: Borile B 450 Scrambler 2013 и Kawasaki Ninja 400 2014

Емкость Топливного Бака
9.5 L / 2.5 US gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5"
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1370 mm / 53.9"
1410 mm / 55.5 in
Размеры
нет данных
Height 1199 mm / 47.2 in
Мокрый вес
нет данных
203 kg / 447.5lbs
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Borile B 450 Scrambler 2013 и Kawasaki Ninja 400 2014

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 260 mm disc, 2-piston caliper
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80-18
160/60ZR17
Передняя Шина
100/90-19
120/70ZR17
Задняя подвеска
Twin hydraulic shocks, adjustable for preload and rebound
Offset laydown single-shock with adjustable preload,
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic hydraulic fork
41 mm telescopic fork,
Рама
High strength steel tubing with split single cradle
High-tensile steel, perimeter design
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5"
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5"
125 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Borile B 450 Scrambler 2013 и Kawasaki Ninja 400 2014

Год
2013
2014 - 16
Модель
нет данных
Kawasaki Ninja 400
Dry Weight
140.5 kg / 287 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Wheels
Spoked, light alloy
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>
Мотоцикл Beta Ark AC LC Paddock 2013 фото Мотоцикл Honda CTX 1300T De Lux 2015 фото Мотоцикл BMW K 100RS 16V 1989 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2011 фото
Мотоцикл Suzuki SV 650N 2003 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z750R 2012 фото Мотоцикл BMW F 800ST 2013 фото