Сравнение мотоциклов:
Brough Superior Lawrence Dagger S 2026 против Yamaha FZ-09 2017

Brough Superior Lawrence Dagger S 2026 в сравнении с Yamaha FZ-09 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а Lawrence Dagger S это не продающийся в России мотоцикл. Yamaha FZ-09 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Brough Superior Lawrence Dagger S 2026 и Yamaha FZ-09 2017

Двигатель
Four-stroke 88° V-twin, DOHC, four valves per cylinder and composite chain / gear cam drive
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
997cc / 60.84 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.8 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
102 hp / 75kW at 9600 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
115
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
10000
Степень Сжатия
11.1:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
87 Nm / 64 lb-ft @ 7300 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
Electronic fuel injection with Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector
Electronic Fuel Injection
Система выхлопа
Underslung two-into-one exhaust system
нет данных

Трансмиссия: Brough Superior Lawrence Dagger S 2026 и Yamaha FZ-09 2017

КПП
6-speed, cassette type
6 Speed
Главная передача
Chain
O"-ring chain
Сцепление
Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation, APTC slipper clutch
Wet multi-plate

Размеры и масса: Brough Superior Lawrence Dagger S 2026 и Yamaha FZ-09 2017

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 32 in
mm / 32.8 in
Колесная база
1491 mm / 58.7 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
Length: 2168 mm / 85.4 in Width: 752.8 mm / 29.6 in
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
нет данных
192.7 kg / 425 lbS
Дорожный Просвет
нет данных
134.6 mm / 5.3 in
Колея
нет данных
105 mm / 4.1 in
объем масла
нет данных
3.4 Litres
масса
200 kg / 410 lbs split 50/50
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Brough Superior Lawrence Dagger S 2026 и Yamaha FZ-09 2017

Задний Тормоз
1 x 230mm Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper
2x 298mm discs, ABS
Передние Тормоза
2 x 320mm Stainless Steel discs with 2 x two-piston Beringer radial calipers
Single 245mm disc. ABS
Задняя Шина
200/55 - 17 on 6.25 inches
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 - 17 on 3.50 in
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Pivoting swingarm CNC machined from solid aluminum in engine crankcases, with mono-shock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link
Single shock, adjustable preload and rebound damping.
Передняя Подвеска
Fior -type fork CNC machined from solid aluminum with twin articulated triangular titanium links and Preload and rebound adjustable mono-shock
41mm inverted fork, fully adjustable
Рама
Machined Titanium frame with Titanium subframe
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
120mm / 4.7in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
130mm / 5.1in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Brough Superior Lawrence Dagger S 2026 и Yamaha FZ-09 2017

Год
2026
2017
Модель
Brough Superior Lawrence Dagger S
Yamaha FZ-09 / MT-09
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Wheels
Machined aluminum wheels (7 spokes)
нет данных
Emission
Euro 5 Homologation
нет данных
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BA 50 2000 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 1991 фото
Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Pro 2013 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 MOLFE 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400F Impulse 1994 фото Мотоцикл Honda TRX 450 ER 2012 фото