Сравнение мотоциклов:
BSA C 12 1958 против Bajaj Discover 100 M 2014

BSA C 12 1958 в сравнении с Bajaj Discover 100 M 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, a bs, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а C 12 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. BSA C 12 1958 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Bajaj Discover 100 M 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BSA C 12 1958 и Bajaj Discover 100 M 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHV
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cub in.
102 cc / 6.22 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
47 x 54 mm
Макс. Мощность
9 kW / 12 hp
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
9.3
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
8000
Степень Сжатия
нет данных
Single pipe
Стартер
Kick start
Electric & kick start
Система зажигания
Coil
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Carburetor
Система выхлопа
Single, steel
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
2 plugs

Трансмиссия: BSA C 12 1958 и Bajaj Discover 100 M 2014

КПП
4-Speed
4-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: BSA C 12 1958 и Bajaj Discover 100 M 2014

Емкость Топливного Бака
нет данных
9.5 L / 2.5 US gal
Высота Сиденья
749 mm / 29.5 in.
800 mm / 31.5 in
Размеры
1372 mm / 54 in.
1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
145 kg / 320 lbs
114 kg / 251 lbs
Дорожный Просвет
102 mm / 4 in.
165 mm / 6.45 in

Ходовая часть и тормоза: BSA C 12 1958 и Bajaj Discover 100 M 2014

Задний Тормоз
нет данных
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
нет данных
Disc, petal, 200 mm
Задняя Шина
3.00 x 19 in.
3.00 x 17 50P, tubed
Передняя Шина
3.00 x 19 in.
2.75 x 17 41P, tubed
Задняя подвеска
62 mm / 2.45 in.
Nitrox suspension
Передняя Подвеска
Telescopic with compression damping
Telescopic fork
Рама
Brazed lug construction
Single down tube
Ширина Переднего Колеса
152 mm / 6 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: BSA C 12 1958 и Bajaj Discover 100 M 2014

Acc 100 - 140 62 - 87 mph
нет данных
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue

Прочие характеристики: BSA C 12 1958 и Bajaj Discover 100 M 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
71029 руб.
799000 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
1.4 x 17
Intake Valve
нет данных
1.6 x 17
A BS
12 Ah
нет данных
Год
1957
2014
Модель
BSA C12
Bajaj Discover 100M
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Front Wheel
WM1-19
нет данных
Wheels
нет данных
Alloy, multi-spoke
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah, low maintenance
Rear Wheel
WM1-19
нет данных
Reserve
нет данных
1.6 L / 0.42 US gal
Steering head angle
61
нет данных
Carburetor
Amal
нет данных
Front Brake
7 in., drum
нет данных
Rear brake
5.5 in., drum
нет данных
Torque
нет данных
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Двигатель МТ10-32

Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R nineT Pure 2021 фото Мотоцикл BMW R 80GS Dakar Replica GS80R-GS980R 1980 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 фото
Мотоцикл Ducati 1299S Panigale 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Honda VF 750C Super Magna V45 1987 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt 2014 фото