Сравнение мотоциклов:
BSA hooting Star 450 1967 против BMW R 45 1982

BSA hooting Star 450 1967 в сравнении с BMW R 45 1982 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 45 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс., а hooting Star 450 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30лс. BMW R 45 1982 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BSA hooting Star 450 1967 и BMW R 45 1982

Двигатель
Four stroke, single cylinder, air cooled, OHV, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
441
453
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 90 mm
70 x 61.5 mm
Макс. Мощность
30 hp 21.9 KW @ 6500 rpm
27 hp 20 KW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
27
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
нет данных
2x Bing V65 carbs
Макс. Крутящий Момент
нет данных
37.5 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
37.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
21
20
Зажигание / Стартер
нет данных
Bosch contact free electronic ignition

Трансмиссия: BSA hooting Star 450 1967 и BMW R 45 1982

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: BSA hooting Star 450 1967 и BMW R 45 1982

Емкость Топливного Бака
нет данных
22 Litres
Сухой Вес
нет данных
185 kg

Ходовая часть и тормоза: BSA hooting Star 450 1967 и BMW R 45 1982

Задний Тормоз
Drum
Single 200mm drum
Передние Тормоза
Drum
2x 260mm disc 2 piston caliper.
Задняя Шина
3.50-18
2.50 B18
Передняя Шина
3.25-18
1.85 B18
Задняя подвеска
нет данных
Long swinging arm with adjustable strut. 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic hydraulic forks. 175mm wheel travel

Прочие характеристики: BSA hooting Star 450 1967 и BMW R 45 1982

Год
1970
1982-85
Модель
BSA B44 Shooting Star
BMW R 45

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited CVO 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1981 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic CVO 2013 фото Мотоцикл M1NSK ERX 300W 2024 фото
Мотоцикл Suzuki DR 250SH 1991 фото Мотоцикл Suzuki RM 250 Paul Edmondson replica 2007 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 50 BOY 2010 фото