Сравнение мотоциклов:
Cagiva Canyon 600 1996 против Honda Shadow 400 2004

Cagiva Canyon 600 1996 в сравнении с Honda Shadow 400 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Shadow 400 это весьма популярный в России мотоцикл, а Canyon 600 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Cagiva Canyon 600 1996 - байк за недорогую цену, при этом Honda Shadow 400 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Cagiva Canyon 600 1996 и Honda Shadow 400 2004

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
601
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 73.6 mm
64 x 62 mm
Макс. Мощность
34.1 hp @ 5900 rpm
33 hp 24 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34.1
33
Макс.мощность на об/мин.
5900
7500
Степень Сжатия
нет данных
VDD1B
Макс. Крутящий Момент
4.5 kg-m @ 4750 rpm
35 Nm 3.6 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
44.1
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
5500
Макс. Мощность, кВт
25
24
Зажигание / Стартер
- / electric
Electronic / electrical
Питание двигателя
40mm Mikuni carb
нет данных

Трансмиссия: Cagiva Canyon 600 1996 и Honda Shadow 400 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 S peed / chain

Размеры и масса: Cagiva Canyon 600 1996 и Honda Shadow 400 2004

Емкость Топливного Бака
20 Litres
13 Litres
Сухой Вес
171 kg
180 kg

Ходовая часть и тормоза: Cagiva Canyon 600 1996 и Honda Shadow 400 2004

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 296mm disc 4 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/80-17
160/80-15
Передняя Шина
100/90-19
110/80-17
Задняя подвеска
Single shock, 170mm wheel travel.
Pivoted fork dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 170mm wheel travel.
Air assisted telescopic forks.

Динамические характеристики: Cagiva Canyon 600 1996 и Honda Shadow 400 2004

Старт на Милю
14.5 sec / 139.5 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
162.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
21.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 42.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Cagiva Canyon 600 1996 и Honda Shadow 400 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157250 руб.
205378 руб.
Год
1996-97
2002
Модель
Cagiva Canyon 600
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda Shadow 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ 150i Vixion 2014 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2010 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2012 фото Мотоцикл Honda F6C Valkyrie 1996 фото
Мотоцикл Honda NX 250 Dominator 1992 фото Мотоцикл Honda CB 1100 TR Concept 2017 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750H 1987 фото