Сравнение мотоциклов:
CFMOTO Glory 150 2010 против AJS R7 2012

CFMOTO Glory 150 2010 в сравнении с AJS R7 2012 по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то R7 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10лс., а Glory 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 12лс. AJS R7 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: CFMOTO Glory 150 2010 и AJS R7 2012

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Single cylinder, 4 stroke, OHV
Объём двигателя
152 cc / 9.3 cu-in
124 cc / 7.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58.0 x 57.8 mm
56.5 x 49.6 mm
Макс. Мощность
12 hp / 8.8 kW @ 8500 rpm
7.5 kW / 10.0 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
10
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
10.3:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
10 Nm / 8.0 lb-ft @ 7250 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
10
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Coil CDI
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система смазки
Automatic
нет данных
Система выхлопа
нет данных
1-into-1, Stainless steel
Engine management system
нет данных
AJS R7

Трансмиссия: CFMOTO Glory 150 2010 и AJS R7 2012

КПП
Automatic
5-Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Wet multi-plate
Wet, multi plate

Размеры и масса: CFMOTO Glory 150 2010 и AJS R7 2012

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 1.9 US gal
18.5 L / 4.9 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1320 mm / 52.0 in
нет данных
Размеры
нет данных
1330 mm / 52.4 in
Дорожный Просвет
188 mm / 6.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO Glory 150 2010 и AJS R7 2012

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single 240mm disc
Twin disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
120/80-14
150/70-17
Передняя Шина
100/80-14
110/70-17
Задняя подвеска
Cantilever
Mono shock, adjustable
Передняя Подвеска
33mm Telescopic fork
USD telescopic forks

Прочие характеристики: CFMOTO Glory 150 2010 и AJS R7 2012

Inner Leg Curve
нет данных
Blue, Black
Год
2010 -
2012 - 14
Модель
CF Moto Glory 150
нет данных
Dry Weight
138.0 kg / 304.2 lbs
127 kg / 280 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Multi spoke alloy wheels
Аккумулятор
нет данных
12V, 9.5Ah

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Два цилиндра - два характера. Как добиться равномерной работы цилиндров

Два цилиндра - два характера Частенько от мотоциклистов можно услышать, что на их «Юпитере», ЯВЕ или ЧЗ цилиндры работают с неодинаковой частотой, звук выхлопа у них разный и т. п. Пытаясь устранить дефект, они перепробовали все известные методы регулировок, а толку на грош! Попытаемся помочь им разобраться в этом деле.Обычно начинают с системы зажигания (что греха таить, и из-за нее такое бывает), но, увы, даже очень точная регулировка опережения не помогает. Может ничего не дать и замена деталей — свечей, конденсаторов, катушек, всех проводов — один цилиндр упрямо «частит», а другой пропускает вспышки. Отчаявшись, кое-кто начинает регулировать карбюратор, обедняя или обогащая смесь на холостом ходу, меняя частоту вращения коленчатого вала. Хотя карбюратор один и его перерегулировка должна примерно в равной степени обогащать или обеднять смесь в обоих цилиндрах, тем не менее это порой устраняет перебои в том цилиндре, где они возникали от непра...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2007 фото Мотоцикл Honda VFR 700F 1986 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2012 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2025 фото Мотоцикл BMW Concept 6 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTR Road Glide CVO 2009 фото