Сравнение мотоциклов:
Ducati 1098R 2009 против Ducati 1198R Corse Special Edition 2011

Ducati 1098R 2009 в сравнении с 1198R Corse Special Edition 2011 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1198R Corse Special Edition это не продающийся в России мотоцикл, а 1098R это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Ducati 1098R 2009 - байк дорогой цены .

Двигатель: Ducati 1098R 2009 и Ducati 1198R Corse Special Edition 2011

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1198
1198 cc / 73.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 67.9 mm
106 x 67.9 mm
Макс. Мощность
180 hp 132.4 KW @ 9750 rpm
132.4 kW / 180hp @ 9750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
180
180
Макс.мощность на об/мин.
9750
9750
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
13.7 kg-m 134 Nm @ 7750 rpm
134 Nm / 13.7 kgf-m / 98.8 lb/ft @ 7750 rpm
Макс. момент, Нм.
134
134
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
7750
Макс. Мощность, кВт
132
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
E lectric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel and titanium mufflers.
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes, twin stainless steel mufflers
Engine management system
нет данных
Ducati 1198 R Corse Special Edition

Трансмиссия: Ducati 1098R 2009 и Ducati 1198R Corse Special Edition 2011

КПП
6 Speed
6 Speed
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control slipper clutch
Dry multiplate with hydraulic control slipper clutch
Передаточные Числа
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 28/20, 4th 26/22, 5th 24/23, 6th 22/25
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 28/20 / 4th 26/22 / 5th 24/23 / 6th 22/25

Размеры и масса: Ducati 1098R 2009 и Ducati 1198R Corse Special Edition 2011

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1 US gal
17.8 Litres / 4.7 US gal / 3.9 Imp gal
Сухой Вес
169kg / 373lb
нет данных
Колесная база
1430mm / 56.3 in
1430mm / 56.3 in
Размеры
Length 2100mm / 82.6in H eight 1100mm / 43.3in
H eight 1100mm / 43.3in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 1098R 2009 и Ducati 1198R Corse Special Edition 2011

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 245 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 330mm discs 4 piston calipers
2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers, 4-piston, 2-pad.
Задняя Шина
190/55 ZR17
190/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable hlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm.
Progressive linkage with fully adjustable hlins TTXR monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
hlins 43mm fully adjustable upside-down fork with TiN
hlins 43mm with TiN fully adjustable upside-down fork
Рама
Tubular steel Trellis frame in ALS 450
Tubular steel Trellis frame in ALS450
Ширина Переднего Колеса
120mm
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
127mm
127 mm / 5.0 in

Динамические характеристики: Ducati 1098R 2009 и Ducati 1198R Corse Special Edition 2011

Максимальная Скорость
290 km/h
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
7.9 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
7.7 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
4.8 sec
нет данных
Acceleration 60-100 km/h
3.9 sec
нет данных
Acceleration 100-140 km/h
3.8 sec
нет данных
Acceleration 140-180 km/h
4.6 sec
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 1098R 2009 и Ducati 1198R Corse Special Edition 2011

Год
2009
20 11
Модель
Ducati 1098R
нет данных
Dry Weight
нет данных
169 kg / 373 lbs
Rake
820mm / 32.2in
820mm / 32.2in
Front Wheel
"GP Replica" 7-spoke in forged light alloy 3.50 x 17
7-Spoke light alloy, 3.50 x 17
Rear Wheel
"GP Replica" 7-spoke forged light alloy 6.00 x 17
7-Spoke light alloy, 6.00 x 17
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 20W-50
Primary drive
Chain, Front sprocket 15; Rear sprocket 38
Chain, f ront sprocket 15; rear sprocket 38
Instruments
3.2 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2012 фото Мотоцикл Yamaha tratoliner Deluxe 2012 фото Мотоцикл Honda SW-T 400 Silverwing 2009 фото Мотоцикл Suzuki COLLEDA ST-2 1956 фото
Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1987 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2012 фото Мотоцикл Aprilia RX 125 2008 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400RR SP 1990 фото