Сравнение мотоциклов:
Ducati 125T / 125TV 1956 против Royal Enfield Shotgun 650 2024

Ducati 125T / 125TV 1956 в сравнении с Royal Enfield Shotgun 650 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Shotgun 650 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.4лс., а 125T / 125TV это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.5лс. Ducati 125T / 125TV 1956 - байк очень малой цены, при этом Royal Enfield Shotgun 650 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Ducati 125T / 125TV 1956 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Двигатель
F our stroke, single-cylinder, OHV, pushrod
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Объём двигателя
124.4 cc / 7.6 cu in
648 cc / 39.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55.2 x 52 mm
78 x 67.8 mm
Макс. Мощность
4.8 kW / 6.5 hp @ 6500 rpm
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6.5
46.4
Макс.мощность на об/мин.
6500
7250
Степень Сжатия
Air cooled
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
52.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5650
Макс. Мощность, кВт
нет данных
34.6
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital electronic ignition
Питание двигателя
6V, 25W generator, coil
Electronic Fuel Injection
Engine management system
Ducati 125T / TV
нет данных

Трансмиссия: Ducati 125T / 125TV 1956 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

КПП
4 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Ducati 125T / 125TV 1956 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
795 mm / 31.3 in
Колесная база
нет данных
1466 mm / 57.7 in
Мокрый вес
нет данных
240 kg / 529 lbs
Колея
нет данных
101mm / 4 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 125T / 125TV 1956 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Задний Тормоз
118 mm Drum
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Передние Тормоза
118 mm Drum
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Задняя Шина
2.75 x 17
150/70 - 17
Передняя Шина
2.50 x 17
100/90 - 18
Задняя подвеска
Swingarm, dual chocks
Twin Shocks, preload adjustable
Передняя Подвеска
Hydraulically damped telescopic forks
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
Рама
нет данных
Steel tubular spine frame, double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
89 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Ducati 125T / 125TV 1956 и Royal Enfield Shotgun 650 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
29333 руб.
715222 руб.
Год
1956 - 60
2024
Модель
нет данных
Royal Enfield Shotgun 650
Dry Weight
9 5 kg / 209 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air/oil-cooled
Rake
нет данных
25.3°
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
ABS
нет данных
Dual Channel
Lubrication system
Dry sump
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 230 2012 фото Мотоцикл Benelli Tre 90 0 Tornado Novecento 2003 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2013 фото
Мотоцикл Honda XR 250 R 1994 фото Мотоцикл Moto Guzzi Nevada 750ie Classic 2004 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350LC YPVS 1983 фото Мотоцикл Ducati GT 1000 2009 фото