Сравнение мотоциклов:
Ducati 175 Americano 1958 против M1NSK C4 200 2015

Ducati 175 Americano 1958 в сравнении с M1NSK C4 200 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то C4 200 это не продающийся в России мотоцикл, а 175 Americano это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Ducati 175 Americano 1958 и M1NSK C4 200 2015

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, shaft and bevel gear driven 2 valve per cylinder
1-цилиндровый, 4-тактный, 163FML, воздушное охлаждение
Объём двигателя
175
196
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 X 57.8mm
63.5 x 62.2
Макс. Мощность
14 hp @ 8000rpm
13.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
14
13.5
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
13.5 V battery with 6 contacts and Coil / kick
9.2:1
Макс. момент, Нм.
нет данных
13.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
10
9.9
Стартер
нет данных
Электростартер
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор PZ27
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Ducati 175 Americano 1958 и M1NSK C4 200 2015

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
нет данных
Цепь
Сцепление
Multi wet plate
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Ducati 175 Americano 1958 и M1NSK C4 200 2015

Емкость Топливного Бака
нет данных
16.0 л
Высота Сиденья
нет данных
785 мм
Сухой Вес
нет данных
125 кг
Колесная база
нет данных
1340 мм
Дорожный Просвет
нет данных
165 мм
объем масла
нет данных
1.1 л
масса
нет данных
138 кг

Ходовая часть и тормоза: Ducati 175 Americano 1958 и M1NSK C4 200 2015

Задний Тормоз
160mm Drum
Дисковый гидравлический, 220 мм
Передние Тормоза
180mm Drum
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
2.75 -18
130/70-17
Передняя Шина
2.50 -18
100/80-17
Задняя подвеска
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with coil springs
Маятниковая с моноамортизатором
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork with coil spring
Телескопическая вилка
Рама
Single cradle with a bearing block portion transmission oil
Стальная трубчатая

Динамические характеристики: Ducati 175 Americano 1958 и M1NSK C4 200 2015

Максимальная Скорость
нет данных
110 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.0 л/100 км

Прочие характеристики: Ducati 175 Americano 1958 и M1NSK C4 200 2015

Год
1958
нет данных
Модель
Ducati 175 Americano
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZN 1300 Voyager 1986 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC YPVS Kenny Roberts Signature 1983 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6f 2010 фото Мотоцикл KTM RC8R 1190 2010 фото
Мотоцикл Ducati Scrambler Classic 2015 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4R APRC 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 400 2003 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2006 фото