Сравнение мотоциклов:
Ducati 450 Desmo 1969 против Ducati 450 Scrambler 1968

Ducati 450 Desmo 1969 в сравнении с 450 Scrambler 1968 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, стартер, система зажигания.

Если кратко, то 450 Scrambler это не продающийся в России мотоцикл, а 450 Desmo это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Ducati 450 Desmo 1969 и Ducati 450 Scrambler 1968

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, bevel gear driven
F our stroke, single cylinder, SOHC, bevel gear driven
Объём двигателя
435.7 cc / 26.6 cu in
435.7 cc / 26.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
86 x 75 mm
86 x 75 mm
Макс. Мощность
18.4 kW / 25 hp @ 6500 rpm
16.9 kW / 23 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
23
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Air cooled
Air cooled
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
Points and coil (electronic from 1973)
Points and coil (electronic from 1973)
Питание двигателя
Marelli CW260N / Lodge 2HN
Marelli CW260N / Lodge 2HN
Engine management system
Ducati 450 Mark 3 Desmo
Ducati 450 Scrambler Jupiter

Трансмиссия: Ducati 450 Desmo 1969 и Ducati 450 Scrambler 1968

КПП
5 Speed
5 Speed
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multiplate

Размеры и масса: Ducati 450 Desmo 1969 и Ducati 450 Scrambler 1968

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
770 mm / 30.3 in
Размеры
1360 mm / 53.5 in
1380 mm / 54.3 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 450 Desmo 1969 и Ducati 450 Scrambler 1968

Задний Тормоз
Drum, 160 mm
Drum, 160 mm
Передние Тормоза
Drum, 180 mm
Drum, 180 mm
Задняя Шина
3.00-18
4.00 x 18, Pirelli
Передняя Шина
2.75-18
3.50 x 19, Pirelli
Задняя подвеска
Swingarm, dual Marzocchi shocks, 3-way adjustable
Swingarm, dual Marzocchi shocks, 3-way adjustable
Передняя Подвеска
35 mm Marzocchi telescopic fork
35 mm Marzocchi telescopic fork

Прочие характеристики: Ducati 450 Desmo 1969 и Ducati 450 Scrambler 1968

Год
1969-7 0
1969 - 7 0
Dry Weight
177 kg / 390 lbs
133 kg / 293 lbs
Аккумулятор
SAFA 3L3, 13.5 Ah
SAFA 3L3, 13.5 Ah
Primary Drive Ratio
Chain
Chain

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 AUTOMATIC USA 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 400R 1990 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450F Rally 2014 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2004 фото
Мотоцикл KTM 250 EXC-F 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2004 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 2000 фото