Сравнение мотоциклов:
Ducati 450 Desmo 1971 против KTM 125 EXC Enduro 2012

Ducati 450 Desmo 1971 в сравнении с KTM 125 EXC Enduro 2012 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, стартер, система зажигания.

Если кратко, то 125 EXC Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а 450 Desmo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. KTM 125 EXC Enduro 2012 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Ducati 450 Desmo 1971 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, bevel gear driven, desmodromic
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
435.7 cc / 26.6 cu in
124.8 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
86 x 75 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
19.9 kW / 27 hp @ 6700 rpm
10.9 kW / 15 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
15
Макс.мощность на об/мин.
6700
7500
Степень Сжатия
Air cooled
Liquid cooled
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
Points and coil (electronic from 1973)
Ignition system Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
Питание двигателя
Marelli CW260N / Lodge 2HN
Keihin 36 mm flat slide carburetor
Engine management system
Ducati 450 Desmo
KTM 125 EXC Enduro

Трансмиссия: Ducati 450 Desmo 1971 и KTM 125 EXC Enduro 2012

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain, 5/8 x 1/4"
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Ducati 450 Desmo 1971 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
9.5 L / 2.5 US gal / 2.1 Imp gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
нет данных
1471 mm / 57.9 in
Размеры
1360 mm / 53.5 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
355 mm / 14.0 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati 450 Desmo 1971 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Задний Тормоз
нет данных
Single 220 mm disc,1 piston caliper
Передние Тормоза
Drum, 160 mm
Single 260 mm disc,2 piston caliper
Задняя Шина
3.00 x 18 or 3.25 x 18
120/90 - 18
Передняя Шина
2.75-18
90/90 - 21
Задняя подвеска
нет данных
WP Suspension PDS 5018 DCC, monoshock
Передняя Подвеска
Swingarm, dual Marzocchi shocks, 3-way adjustable
WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA
Ширина Переднего Колеса
нет данных
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
335 mm / 13.1 in

Прочие характеристики: Ducati 450 Desmo 1971 и KTM 125 EXC Enduro 2012

Год
19 71 - 78
2012
Dry Weight
130 kg / 286 lbs
95 kg / 209 lbs
Аккумулятор
SAFA 3L3, 13.5 Ah
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain
23/73
Final Drive Ratio
нет данных
14/50

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2006 фото Мотоцикл Honda VFR 1200FA 2016 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1988 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2012 фото
Мотоцикл Honda CB 250 Two Fifty 1991 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic 2016 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото