Сравнение мотоциклов:
Ducati 600SS (half fairing) 1994 против Honda CBR 500R 2019

Ducati 600SS (half fairing) 1994 в сравнении с Honda CBR 500R 2019 по характеристикам: max power rear wheel, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.9лс., а 600SS (half fairing) это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 53лс. Honda CBR 500R 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Ducati 600SS (half fairing) 1994 и Honda CBR 500R 2019

Двигатель
Four stroke, 90L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.6 cu in
471 cc / 28.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 58 mm
67.0 x 66.8 mm
Макс. Мощность
38.7 kW / 53 hp @ 8250 rpm or 24.3 kW / 33 hp @ 7500 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
46.9
Макс.мощность на об/мин.
8250
8500
Степень Сжатия
Air cooled
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
Wet, multiplate
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Kokusan electronic
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
Mikuni BDST 38 B156
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Engine management system
Ducati 600SS (Half fairing)
нет данных
Свечи Зажигания
RA 4 HC
нет данных

Трансмиссия: Ducati 600SS (half fairing) 1994 и Honda CBR 500R 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
O-ring-sealed chain

Размеры и масса: Ducati 600SS (half fairing) 1994 и Honda CBR 500R 2019

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
16.6 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
нет данных
1400 mm / 55.5 in
Размеры
1410 mm / 55.5 in
нет данных
Мокрый вес
180 kg / 397 lbs
191 kg / 423 lbs

Ходовая часть и тормоза: Ducati 600SS (half fairing) 1994 и Honda CBR 500R 2019

Задний Тормоз
Single 245mm disc, 1 piston caliper
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Single 320mm disc, 2 piston caliper
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 - VR17
160/60-17
Передняя Шина
120/60 - VR17
120/70-17
Задняя подвеска
Sachs-Boge monoshock, preload and rebound adjustable
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
Marzocchi 40USD/E fork
41mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
нет данных
109 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Ducati 600SS (half fairing) 1994 и Honda CBR 500R 2019

Средний расход (км./литр.)
12.9 m / 42.3 ft
нет данных
Braking 100 km/h - 0
38.8 m / 127.3 ft
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 600SS (half fairing) 1994 и Honda CBR 500R 2019

Max Power Rear Wheel
нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
Год
1994 - 98
2019
Модель
нет данных
Honda CBR 500R
Dry Weight
172 kg / 379 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
12V 16Ah
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
103mm / 4.05 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Защита пружины вала переключения передач у ковровских и минских мотоциклов

Кожух для пружины У ковровских и минских мотоциклов иногда ломается пружина вала переключения передач. Само по себе это не вызывает больших неприятностей, но вот если куски пружины попадут между зубьями шестерен коробки, — неизбежна и их поломка. Чтобы исключить такие последствия. я закрыл пружину самодельным кожухом, задерживающим ее обломки. Он состоит из двух деталей, изображенных на рис. 1 и 2. Рис. 1. Первая деталь кожуха (лепестки отогнуть по пунктирным линиям в од ну сторону). Рис. 2. Вторая деталь: 1 — крышка; — пластина. Первую вырезал из стального листа толщиной 0.5—1 мм. Для изготовления второй использовал заводскую крышку 1, к которой приварил пластину 2, вырезанную из стального листа толщиной 0.5—1 мм.Устанавливаем кожух так: на вал переключения надеваем первую деталь, затем пружину, потом вторую деталь (крышку ее запираем имеющимся стопорным кольцом).   Г. ЛАХМИЦКИЙ, 224017. г. Брест, ул. Васнецова, 41, кв....

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2010 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000H 1980 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото
Мотоцикл Suzuki SFV 650 Gladius 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1100 1996 фото Мотоцикл BMW R 1200CL 2003 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 1100 ABS 1997 фото