Сравнение мотоциклов:
Ducati 750 Sport 1987 против Suzuki GS 750 1976

Ducati 750 Sport 1987 в сравнении с Suzuki GS 750 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GS 750 это весьма популярный в России мотоцикл, а 750 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Ducati 750 Sport 1987 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GS 750 1976 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati 750 Sport 1987 и Suzuki GS 750 1976

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder, belt driven
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cu-in
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 61.5 mm
65 x 56.4 mm
Макс. Мощность
53 kW / 72 hp @ 8500 rpm
72 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
72
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Weber 44DCNF 113
4x Mikuni VM26SS
Макс. Крутящий Момент
70 Nm / 7.1 kgf-m / 51.6 ft-lb @ 6500 rpm
60 Nm @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
70
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
52
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery coil
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Kokusan electronic
нет данных
Engine management system
Ducati 750 Sport
нет данных
Свечи Зажигания
Champion RA6YC
нет данных

Трансмиссия: Ducati 750 Sport 1987 и Suzuki GS 750 1976

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Сцепление
Dry, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Ducati 750 Sport 1987 и Suzuki GS 750 1976

Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
18 Litres
Высота Сиденья
750 mm / 29.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
232 kg
Размеры
1450 mm / 57.1 in
нет данных
Мокрый вес
191 kg / 421 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati 750 Sport 1987 и Suzuki GS 750 1976

Задний Тормоз
Single 270 mm disc, 2 piston caliper
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 280mm Discs, 2 piston calipers
Single 292mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
160/60-16
4.00 H18
Передняя Шина
130/60-16
3.25 H19
Задняя подвеска
Marzocchi PBS1R monoshock, cantilever swingarm
Dual shocks
Передняя Подвеска
40 mm Marzocchi M1BB telescopic fork
Telescopic forks

Динамические характеристики: Ducati 750 Sport 1987 и Suzuki GS 750 1976

Старт на Милю
Red frame, red and blue, red and silver, Black frame, black and silver
12.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
180 km/h
Средний расход (км./литр.)
14.4 m / 47.2 ft
15.6 km/lit
Braking 100 km/h - 0
39.2 m / 128.7 ft
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 750 Sport 1987 и Suzuki GS 750 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
165363 руб.
265698 руб.
Год
1987 - 88
1976-77
Модель
нет данных
Suzuki GS 750
Dry Weight
180 kg / 397 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Аккумулятор
Yuasa 12V 14Ah
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 400 EXC 2002 фото Мотоцикл Triumph TR25T Trailblazer 1971 фото Мотоцикл KTM 525 EXC 2003 фото Мотоцикл Benelli TRK 502 2016 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2012 фото Мотоцикл Ducati 916 1994 фото