Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 1000 2005 против SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Ducati Monster 1000 2005 в сравнении с SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Symphony S 125 / SR 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а Monster 1000 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84лс. Ducati Monster 1000 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati Monster 1000 2005 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
992 cc / 60.5 cu in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
61.2 kW / 84 hp @ 8000 rpm
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84
8.5
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Wet sump
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
84 Nm / 8.6 kgf-m / 62 ft-lb @ 6000 rpm
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.1 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
84
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Marelli electronic
CDI
Питание двигателя
Marelli CPU 5.9M fuel Injection, 45 mm throttle bodies
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Single
Engine management system
Ducati Monster 1000
нет данных
Свечи Зажигания
NGK DCPR8E / Champion RA6HC
нет данных

Трансмиссия: Ducati Monster 1000 2005 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

КПП
6 Speed
CVT
Главная передача
Tubular steel trellis
Belt
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control
Centrifugal

Размеры и масса: Ducati Monster 1000 2005 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
803 mm / 31.6 in
нет данных
Размеры
1440 mm / 56.7 in
1330 mm / 52.3 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs
Колея
96 mm / 3.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 1000 2005 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Disc, 226 mm
Передние Тормоза
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
180/55-17
110/70-16
Передняя Шина
120/70-17
110/70-16
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sages Boge monoshock with piggy back aluminum swing arm.
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Showa 43 mm upside-down fully adjustable fork
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
148 mm / 5.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Monster 1000 2005 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285275 руб.
98068 руб.
Год
200 5
2014
Модель
нет данных
SYM Symphony S 125 / SR 125
Dry Weight
189 kg / 416 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air cooled, forced
Rake
24
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Primary Drive Ratio
1st 2,466 / 2nd 1.764 / 3rd 1.350 / 4th 1.091 / 5th 0.958 / 6th 0.857
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Fuel Consumption
нет данных
Silver, Grey, White, Matt grey, Black

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW Electric DC Roadster Concept 2019 фото Мотоцикл Honda CB125M Concept 2018 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDR 114 Softail 2019 фото
Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2018 фото Мотоцикл Ducati Monster 750 Dark 1997 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2008 фото