Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 620ie Dark 2001 против Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Ducati Monster 620ie Dark 2001 в сравнении с Kawasaki Z 400LTD-II 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 400LTD-II это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс., а Monster 620ie Dark это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Ducati Monster 620ie Dark 2001 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 400LTD-II 1981 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Ducati Monster 620ie Dark 2001 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Four stroke Twin cylinder. SOHC
Объём двигателя
618
398
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 61.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
60 hp 43.7 kW @ 9500 rpm
36 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
36
Макс.мощность на об/мин.
9500
8500
Степень Сжатия
Fuel injection 45 mm throttle body
нет данных
Макс. Крутящий Момент
53.3 Nm @ 6750 rpm
3.2 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
53.3
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
7000
Макс. Мощность, кВт
43
26
Зажигание / Стартер
Marelli electronic / electric
- / electric

Трансмиссия: Ducati Monster 620ie Dark 2001 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Ducati Monster 620ie Dark 2001 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Емкость Топливного Бака
15 Litres
12 Litres
Сухой Вес
177 kg
170 kg

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 620ie Dark 2001 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
160/60 -17
130/90-16
Передняя Шина
120/60 -17
3.25-18
Задняя подвеска
нет данных
Dual shocks
Передняя Подвеска
43 mm upside-down fork
Telescopic forks

Динамические характеристики: Ducati Monster 620ie Dark 2001 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Старт на Милю
12.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
197.8 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
20.0 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Monster 620ie Dark 2001 и Kawasaki Z 400LTD-II 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
200000 руб.
167598 руб.
Год
2001
1981
Модель
Ducati Monster 620ie Dark
Kawasaki Z 400LTD-II

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XRE 300 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2011 фото Мотоцикл MV Agusta F4 312R 2007 фото
Мотоцикл Big Bear Merc Rigid 2015 фото Мотоцикл Husqvarna TC 499 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400 Custom 1982 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото