Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967 Фото

Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967
Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967Ducati 250 Scrambler 1967
Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967Ducati 250 Scrambler 1967
Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967Ducati 250 Scrambler 1967
Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967Ducati 250 Scrambler 1967
Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967Ducati 250 Scrambler 1967

Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967 обзор

Технические характеристики Ducati 250 Scrambler 1967

Двигатель Ducati 250 Scrambler 1967

Двигатель
Four stroke, single cylinder, Desmo SOHC, 2 valve, bevel gear-driven
Объём двигателя
248.6 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 57.8 mm
Макс. Мощность
14.1 kW / 19 hp @ 7500 rpm
Степень Сжатия
Points and coil, 6V 30W generator
Стартер
Kick
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, Л.с.
19
Engine management system
Ducati 250 Scrambler

Трансмиссия Ducati 250 Scrambler 1967

Сцепление
Wet, multiplate

Размеры и масса Ducati 250 Scrambler 1967

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
Размеры
1380 mm / 54.3 in

Ходовая часть и тормоза Ducati 250 Scrambler 1967

Задний Тормоз
160mm Drum
Задняя Шина
4.00-18, Pirelli
Передние Тормоза
180mm Drum
Передняя Шина
3.50-19, Pirelli
Задняя подвеска
Swingarm, Marzocchi dual shocks, 3-way adjustable
Передняя Подвеска
Marzocchi hydraulic telescopic fork, 35 mm

Динамические характеристики Ducati 250 Scrambler 1967

Информация подготавливается

Прочие характеристики Ducati 250 Scrambler 1967

Год
19 67 - 75
Аккумулятор
SAFA 3L3 13.5 Ah
Dry Weight
132 kg / 291 lbs
Gear Ratios
Chain
Primary Drive Ratio
5 Speed
Cooling system
Air cooled
Final Drive Ratio
Highly resistant tubular steel frame

Описание Ducati 250 Scrambler 1967

Описание мотоцикла Ducati 250 Scrambler 1967 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Ducati Ducati 250 Scrambler 1967 1967Мотоцикл Ducati Ducati 250 Scrambler 1967 1967

Ducati 250 Scrambler изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Ducati Ducati 250 Scrambler 1967 1967Мотоцикл Ducati Ducati 250 Scrambler 1967 1967

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Ducati Ducati 250 Scrambler 1967 1967

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati 250 Scrambler технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 49 лет назад. При этом Ducati 250 Scrambler технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 248.6 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Ducati 250 Scrambler относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati 250 Scrambler других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на 250 Scrambler:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 250 Scrambler

Цена Ducati Ducati 250 Scrambler по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Ducati Ducati 250 Scrambler
среди найденых объявлений
150 000 руб.*
Средняя цена Ducati Ducati 250 Scrambler
среди найденых объявлений
119 000руб.*
Минимальная цена Ducati Ducati 250 Scrambler
среди найденых объявлений
55 000руб.*
Сортировка Цена от до
Мотоцикл дорожный Motoland scrambler 250 в Воронеже
avito 25.11.2020
122 250 руб.
Motoland scrambler 250 в Калуге
avito 24.11.2020
125 000 руб.
Minsk scrambler 250 в Санкт-Петербурге
avito 20.11.2020
150 000 руб.
Scrambler 250 в Новороссийске
avito 19.11.2020
121 900 руб.
Motoland Scrambler 250 В кредит в Ростове-на-Дону
avito 18.11.2020
123 800 руб.
Motoland Scrambler 250 (2020) в Архангельске
avito 17.11.2020
113 800 руб.
Мотоцикл Scrambler 250 (2020г.) в Тамбове
avito 14.11.2020
122 250 руб.
Мотоцикл scrambler 250 в Кирове
avito 12.11.2020
122 000 руб.
Мотоцикл Scrambler 250 в Мичуринске
avito 10.11.2020
123 000 руб.
Мотоцикл scrambler 250 (2020 г.) NEW 172FMM в Магнитогорске
avito 07.11.2020
121 990 руб.
Scrambler 250 в Смоленске
avito 07.11.2020
123 990 руб.
Мотоцикл Motoland Scrambler 250cc в Ростове-на-Дону
avito 06.11.2020
123 800 руб.
Motoland Scrambler 250 в Красноярске
avito 05.11.2020
125 000 руб.
Мотоцикл motoland scrambler 250 в Рязани
avito 30.10.2020
123 800 руб.
Scrambler 250cc в Сочи
avito 24.10.2020
100 000 руб.
Motoland scrambler 250 в Юрьевом-Польском
avito 20.10.2020
98 000 руб.
Scrambler M1nsk c4 250 в Москве
avito 11.10.2020
140 000 руб.
Мотоцикл Scrambler 250 в Краснодаре
avito 10.10.2020
119 900 руб.
Мотоцикл Motoland scrambler 250 в Большом Козино
avito 02.10.2020
112 680 руб.
Scrambler 250 в Вельске
avito 30.09.2020
120 000 руб.
Мотоцикл scrambler 250 в Воронеже
avito 29.09.2020
124 400 руб.
Motoland scrambler 250 в Курске
avito 27.09.2020
123 800 руб.
Мотоцикл motoland scrambler 250 в Тольятти
avito 21.09.2020
119 900 руб.
Мотоцикл Motoland scrambler 250 в Пензе
avito 10.09.2020
112 680 руб.
Motoland scrambler 250 в Серпухове
avito 07.09.2020
123 800 руб.
Мотоцикл scrambler 250 (2020 г.) в Самаре
avito 05.09.2020
115 900 руб.
Мотоцикл Motoland scrambler (XV250-A) (С птс) в Сызрани
avito 05.09.2020
116 900 руб.
Motoland XR250 Enduro Scrambler в Данкове
avito 21.01.2020
55 000 руб.
Мотоцикл Минск Scrambler sсr 250 в Брянске
avito 15.01.2020
131 500 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Ducati 250 Scrambler на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Ducati 250 Scrambler на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>