Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 2 1998 против Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Ducati ST 2 1998 в сравнении с Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSF 1250S Bandit ABS это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95.8лс., а ST 2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 83лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Ducati ST 2 1998 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder, belt driven
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
944 cc / 57.6 cu-in
1254.8 cc / 76.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 68 mm
79 x 64 mm
Макс. Мощность
61 kW / 83 hp @ 8500 rpm
70.5 kW / 95.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
83
95.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
84 Nm / 8.5 kgf-m / 62ft-lb @ 6500 rpm
108 Nm / 11.0 kgf-m / 79 lb ft @ 3700 rpm
Макс. момент, Нм.
84
108
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3700
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Marelli 1.6M, 45 mm throttle bodies
Digital transistorized
Питание двигателя
Marelli electronic fuel injection, 45mm throttle body
Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Ducati ST2
нет данных

Трансмиссия: Ducati ST 2 1998 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

КПП
6 Speed
6 Speed, close ratio, constant mesh, return shift
Главная передача
нет данных
Chain, RK GB50GSVZ3, 118 links
Сцепление
Dry, multiplate
Wet, multiple discs, hydraulic operated

Размеры и масса: Ducati ST 2 1998 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Емкость Топливного Бака
22.7 L / 6.0 US gal / 5.0 Imp gal
19 Litres / 5.0 gal / 4.2 Imp gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
805 mm - 825 mm / 31.7 in -32.5 in
Колесная база
нет данных
1485 mm / 58.4
Размеры
1430 mm / 56.3 in
Height 1250 mm / 49.2 in
Мокрый вес
нет данных
254 kg / 560 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.2 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 2 1998 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Single 240mm disc, ABS
Передние Тормоза
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
2 x 310mm Discs, 6 piston calipers, ABS
Задняя Шина
170/60 - ZR17
180/55 ZR17 M/C 73W
Передняя Шина
120/70 - ZR17
120/70-ZR17 M/C 58W
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Showa GD082 monoshock with piggy back aluminum swing arm
Single shock, coil over oil damper, link-style (SHOWA)
Передняя Подвеска
Showa 43mm upside-down fully adjustable for k
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Steel tube trellis
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
148 mm / 5.8 in
137 mm / 5.39 in

Прочие характеристики: Ducati ST 2 1998 и Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
526089 руб.
343774 руб.
Год
199 8
20 15 - 16
Модель
нет данных
Suzuki GSF 1250S Bandit ABS
Dry Weight
212 kg / 437.3 lbs
240 kg / 529 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
107 mm / 4.2 in
Аккумулятор
12V 16Ah
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 20W/50
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain
нет данных
Spark Plugs
Champion RA 4 HC
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Рига-17С

Спортивный мопед - гоночный мотоцикл   По уровню форсировки двигателей, высоким удельным параметрам 50-кубовые гоночные мотоциклы занимают особое место даже в ряду аналогичных мотоциклов других классов. В самом деле, их двигатели сегодня развивают 16—21 л. с./12—15 кВт, то есть 320— 420 л. с. в пересчете на 1 литр.Детали этих моторов имеют относительно малую массу и потому более охотно поддаются форсированию по оборотам. Но, конечно, создание и доводка миниатюрного в обычном понятии двигателя, обладающего столь высокими показателями, — дело очень непростое. На рижском заводе «Саркана Звайгзне» эту работу начали еще в 60-х годах. Тогда для спортивной машины в качестве базового использовали серийный двигатель мопеда. На гоночном мотоцикле СЗ—50 с форсированным двигателем в 1964 году была достигнута скорость 105 км/ч. На этом ресурс серийного мотора оказался исчерпанным, и на заводе начали разрабатывать мотоцикл с современным силовым агрегат...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 75/5 1969 фото Мотоцикл Harley Davidson Sportster Iron 1200 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2013 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2006 фото
Мотоцикл Husqvarna SM 701 Supermoto 2015 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 1000 2014 фото Мотоцикл Honda CB 350 Super Sport 1968 фото