Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 против Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 в сравнении с Softail Fat Boy 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: lean angle, left, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Softail Fat Boy это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 86лс., а XL 883L Sportster Superlow это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 68лс. Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Двигатель
Four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
883 cc / 50.8 cub in.
1745 cc / 107 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
100 x 111 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 68 hp @ 4400 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
68
86
Макс.мощность на об/мин.
4400
5020
Степень Сжатия
Chrome, staggered, shorty exhaust with dual mufflers
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
73 Nm / 7.4 kgf-m / 53.8 ft/lb @ 4100 rpm
148 Nm / 109 ft-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
73
145
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
64
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Питание двигателя
Electronic Sequential Pot Fuel Injection
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Система смазки
нет данных
Pressurized, dry-sump with oil cooler
Система выхлопа
нет данных
2-into-2 staggered; catalyst in muffler

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Multi-plate clutch with diaphragm spring in oil bath
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded
1st 9.311 / 2nd 6.454 / 3rd 4.793 / 4th 3.882 / 5th 3.307 / 6th 2.79

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Емкость Топливного Бака
17 Litres / US 4.5 gal
18.9 Litres / 5.0 US gal
Высота Сиденья
Unladen 681 mm / 26.8 in
675 mm / 26.4 in
Колесная база
1500 mm / 59.1 in
1655 mm / 65.6 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in
Length 2370 mm / 93.3 in
Мокрый вес
260 kg / 573 lbs
317 kg / 699 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
115 mm / 4.5 in
Колея
145 mm / 5.7 in
нет данных
объем масла
2.6 Litres / 2.7 US qrts
4.7 Litres / 5.0 US qt

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 2 x 38mm piston calipers
Single disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 2 x 38mm piston calipers
2x Discs 4 piston caliper
Задняя Шина
150/60 ZR-17 66W
240/40R18,79V,BW
Передняя Шина
120/70 ZR-18 59W
160/60R18,70V,BW
Задняя подвеска
Coil-over, dual-adjustable preload
Mono shock adjustable
Передняя Подвеска
39mm Forks
нет данных
Ширина Переднего Колеса
104 mm / 4.09 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
64 mm / 2.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2016 и Harley Davidson Softail Fat Boy 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
696506 руб.
1232064 руб.
Lean Angle, Left
нет данных
Showa Inverted forks
Год
2015
2018
Модель
Harley Davidson XL 883L Sportster Super Low
Harley Davidson Softail Fat Boy
Dry Weight
нет данных
304 kg kg / 670 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
31.1
нет данных
Front Wheel
Black, Split 5-Spoke with Machined Rim
Machined, Lakester cast aluminum
Rear Wheel
Black, Split 5-Spoke with Machined Rim
Machined, Lakester cast aluminum
Primary drive
нет данных
Chain, 34/46 ratio
Снаряженная Масса
453.6 kg / 1000 lbs
нет данных
Rake (steering head)
нет данных
104 mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>