Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 против Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 в сравнении с Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C3 Shadow Ace Tourer это изредка продающийся в России мотоцикл, а XL 883R Sportster это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
883
1099
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
87.5 x 91.4 mm
Макс. Мощность
68 hp 50.2 KW @ 4400 rpm
68 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
68
Макс.мощность на об/мин.
4400
5000
Степень Сжатия
нет данных
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
67 Nm @ 4100 rpm
102 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
67
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
3000
Макс. Мощность, кВт
50
50
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
5 S peed / shaft

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
16.8 litres / 3.7 gal.
Высота Сиденья
693 mm
нет данных
Сухой Вес
235 kg
261 kg

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston calipers
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 292mm discs 4 piston calipers
Single 316mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90-16
170/70R-16
Передняя Шина
100/90-19
130/80R-18
Задняя подвеска
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Dual shocks, spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Передняя Подвеска
Conventional cartridge forks
41mm Telescopic forks, 150mm wheel travel
Рама
Mild steel twin cradle
нет данных

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883R Sportster 2005 и Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
471814 руб.
299375 руб.
Год
2005
1999
Модель
Harley Davidson XL 883R Sportster
Honda VT 1100C3 Shadow Ace Tourer
Seat Hieght
нет данных
730mm / 28.7 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Ремонт коленчатых валов тяжелых мотоциклов

Ответы на вопросы, связанные с ремонтом коленвалов Одним из самых сложных и дорогих узлов двухцилиндровых четырехтактных двигателей, которыми снабжены отечественные тяжелые мотоциклы, является коленчатый вал. Отдельные его детали поступают в продажу в качестве запасных частей» и поэтому многие владельцы этих машин интересуются вопросами, связанными с ремонтом вала. Ответить на них редакция попросила инженера киевского мотоциклетного завода Ф. ШИПОТУ.   Рис. 1. Коленчатый вал двигатели К—750М: 1 — шатун; 2 — щека кривошипа; 3 — палец; 4 — передним цапфа; 5 — роликовый подшипник; 6 — задняя цапфа.   Коленчатые валы у моторов ирбитского и киевского заводов составные (рис. 1), кроме типа МТ мотоциклов «Днепр», где они изготовлены из цельной отливки. В процессе эксплуатации, как правило, первыми изнашиваются шатунные или коренные подшипники, из-за чего появляется люфт в нижней головке шатуна или нарушается посадка кол...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 916SPA Corsa 955 1996 фото Мотоцикл Yamaha TTX 115 2012 фото Мотоцикл Piaggio MP3 300 Sport 2016 фото Мотоцикл Honda NC 750X / DCT 2014 фото
Мотоцикл Suzuki GS 1200SS 2001 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 50th Anniversary Edition 2014 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 RF Limited Edtion 2018 фото