Сравнение мотоциклов:
Honda C 100 Super Cub (Scooter) 1958 против Honda CBF 600N 2010

Honda C 100 Super Cub (Scooter) 1958 в сравнении с CBF 600N 2010 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBF 600N это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77.5лс., а C 100 Super Cub (Scooter) это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс. Honda CBF 600N 2010 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda C 100 Super Cub (Scooter) 1958 и Honda CBF 600N 2010

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
40 x 39 mm
65 x 45.2 mm
Макс. Мощность
3.4 kW / 4.5 hp @ 9500 rpm
57 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.5
77.5
Макс.мощность на об/мин.
9500
10500
Степень Сжатия
One-into one
Electronic fuel injection 32mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
3.2 Nm / 0.33 kgf-m / 2.4 lb-ft @ 8500 rpm
58 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
3.2
58
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
57
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorized / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Flywheel magneto
нет данных

Трансмиссия: Honda C 100 Super Cub (Scooter) 1958 и Honda CBF 600N 2010

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
3-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, semi-automatic
нет данных

Размеры и масса: Honda C 100 Super Cub (Scooter) 1958 и Honda CBF 600N 2010

Емкость Топливного Бака
3.0 L / 0.79 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
нет данных
785 mm
Размеры
1180 mm / 46.5 in
нет данных
масса
нет данных
217 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda C 100 Super Cub (Scooter) 1958 и Honda CBF 600N 2010

Задний Тормоз
Expanding drum, 110 mm
Single 240mm disc 1 piston caliper (ABS)
Передние Тормоза
Expanding drum, 110 mm
2x 296mm discs 3 piston calipers (ABS)
Задняя Шина
нет данных
160/60 ZR17
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swing arm
Monoshock damper with 7-step adjustable preload, 125mm wheel travel
Передняя Подвеска
Leading link
41mm telescopic fork, 120mm wheel travel
Рама
Pressed steel underbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
56 mm / 2.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
61 mm / 2.4 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda C 100 Super Cub (Scooter) 1958 и Honda CBF 600N 2010

Год
1958 - 67
2010-11
Модель
Honda C100 Super Cub
Honda CBF 600N
Dry Weight
65 kg / 143 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Front Wheel
2.25 x 17 in
нет данных
Wheels
Steel, laced wire spokes
нет данных
Rear Wheel
2.25 x 17 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2013 фото Мотоцикл Honda Forza 350 2021 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009 фото
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1990 фото Мотоцикл GASGAS PAMPERA 400 2006 фото Мотоцикл Triumph T 140 750 TSX 1983 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1981 фото