Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100 X Eleven 2000 против Kawasaki Z 1000 2008

Honda CB 1100 X Eleven 2000 в сравнении с Kawasaki Z 1000 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а CB 1100 X Eleven это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 140лс. Honda CB 1100 X Eleven 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 1000 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 1100 X Eleven 2000 и Kawasaki Z 1000 2008

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder,
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1137 cc / 69.3 cu-in
953
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 58 mm
77.2 x 50.9 mm
Макс. Мощность
140 hp / 104 kW @ 9000 rpm
92 kW 125 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
140
125
Макс.мощность на об/мин.
9000
10000
Степень Сжатия
PGM fuel injection
Digital / electric
Макс. Крутящий Момент
116 Nm/ 11.8 kg-m @ 7000 rpm
98.7 Nm 10.1 kg-fm @ 8200 rpm
Макс. момент, Нм.
116
98.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8200
Макс. Мощность, кВт
нет данных
92
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance.
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 1100 X Eleven 2000 и Kawasaki Z 1000 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.769 2nd 1.938 3rd 1.556 4th 1.316 th 1.167
нет данных

Размеры и масса: Honda CB 1100 X Eleven 2000 и Kawasaki Z 1000 2008

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal
18.2 Litres
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
820 mm
Сухой Вес
нет данных
198.2 kg
Колесная база
1500 mm / 59 in
нет данных
Размеры
Height 1115 mm / 43.8 in
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1100 X Eleven 2000 и Kawasaki Z 1000 2008

Задний Тормоз
Single 256mm disc 3 piston caliper
Single 250mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 3 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17 (73W) Michelin Macadam 90X, Bridgestone BT57R
190/50 -R17
Передняя Шина
120/70 ZR17 (58W) Michelin Macadam 90X, Bridgestone BT57F
120/70 -R17
Задняя подвеска
Gas-charged monoshock damper with 7-step adjustable spring preload
UNI-TRAK with stepless adjustable rebound and damping
Передняя Подвеска
43mm cartridge-type fork
41mm inverted cartridge fork with stepless adjustable rebound damping
Рама
нет данных
Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel.
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CB 1100 X Eleven 2000 и Kawasaki Z 1000 2008

Старт на Милю
10.8 sec
11.4 sec / 194.2 km/lit
Максимальная Скорость
252.7 km/h
234 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.6 lm/lit
17.9 km/lit
Standing 1000m
нет данных
21.6 sec / 223.4 km/lit

Прочие характеристики: Honda CB 1100 X Eleven 2000 и Kawasaki Z 1000 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249357 руб.
636394 руб.
Год
1999-03
2008-09
Модель
Honda X Eleven
Kawasaki Z 1000
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Front Wheel
17 x MT3.50 hollow-section triple-spoke cast aluminium.
нет данных
Rear Wheel
17 x MT5.50 hollow-section triple-spoke cast aluminium.
нет данных
Rake/trail
нет данных
24.5 / 103 mm
Spark Plugs
CR8EHVX-9 (NGK)
нет данных
Sprocket front / rear
15 / 45
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600F4 2000 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2007 фото Мотоцикл Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 фото Мотоцикл Maico Enduro 320 1989 фото
Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2012 фото Мотоцикл GASGAS SM 450 Halley 2009 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 WGP 50th Anniversery Special Edition 2012 фото