Сравнение мотоциклов:
Honda CB 350 Super Sport 1972 против Yamaha WR 250R 2014

Honda CB 350 Super Sport 1972 в сравнении с Yamaha WR 250R 2014 по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то WR 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.7лс., а CB 350 Super Sport это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс. Yamaha WR 250R 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 350 Super Sport 1972 и Yamaha WR 250R 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, twin cylinder SOHC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
325
249 cc / 15.2 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
77 x 53.6 mm
Макс. Мощность
36 hp @ 10500rpm
22.6 kW / 30.7 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
30.7
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
2.55 kg-m @ 9500 rpm
23.7 Nm / 2.42 kgf-m / 17.48 @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
25.0
23.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8000
Макс. Мощность, кВт
26
нет данных
Зажигание / Стартер
- / KICK
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda CB 350 Super Sport 1972 и Yamaha WR 250R 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed, constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CB 350 Super Sport 1972 и Yamaha WR 250R 2014

Емкость Топливного Бака
10 Litres
7.6 Litres
Сухой Вес
149 kg
нет данных
Размеры
нет данных
930 mm / 36.6 in.
Мокрый вес
нет данных
134 kg / 295 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
300 mm / 11.8 in.
Колея
нет данных
111 mm / 4.4 in.
объем масла
нет данных
1.5 L / 0.4 US gal

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 350 Super Sport 1972 и Yamaha WR 250R 2014

Задний Тормоз
Drum
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Drum
Single 250mm disc
Задняя Шина
3.50-18
120/80 -18
Передняя Шина
3.00-18
80/100 -21
Задняя подвеска
нет данных
Swingarm link suspension
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks
Рама
нет данных
Semi-double-cradle, main frame of cast and forged aluminium, with high-strength downtubes
Ширина Переднего Колеса
нет данных
270 mm / 10.6 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
270 mm / 10.6 in.

Прочие характеристики: Honda CB 350 Super Sport 1972 и Yamaha WR 250R 2014

Inner Leg Curve
нет данных
Racing blue
Год
1972
2014
Модель
Honda CB 350
Yamaha WR 250R
Dry Weight
нет данных
126 kg / 278 lbs
Rake
нет данных
26

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650SE 2020 фото Мотоцикл Ducati 916 Senna 1995 фото Мотоцикл Husaberg FE 650e 2005 фото
Мотоцикл KYMCO Zing 125 1998 фото Мотоцикл Yamaha YZ 85 2013 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 765S 2017 фото Мотоцикл Yamaha VINO 50 2011 фото