Сравнение мотоциклов:
Honda CB 500X 2019 против BMW F 650GS 2007

Honda CB 500X 2019 в сравнении с BMW F 650GS 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, riding modes, max power rear wheel, headlightsight, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то F 650GS это средней популярности в России мотоцикл, а CB 500X это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 500X 2019 - байк выше средней цены, при этом BMW F 650GS 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CB 500X 2019 и BMW F 650GS 2007

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
652 cc / 39.8 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.9
50
Макс.мощность на об/мин.
8500
6800
Степень Сжатия
10.7:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb/ft. @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
43
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Capacitor Discharge Ignition system
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Fuel induction
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
BMW F 650GS
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 400W

Трансмиссия: Honda CB 500X 2019 и BMW F 650GS 2007

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 O-ring sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated

Размеры и масса: Honda CB 500X 2019 и BMW F 650GS 2007

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.5 US gal
17.3 Litres / 4.6 US gal.
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
780 mm / 30.7 in.
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
нет данных
Размеры
Height 1290 mm / 50.7 in
1479 mm / 58.2 in.
Мокрый вес
197 kg / 430 lbs
нет данных
объем масла
3.2 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 500X 2019 и BMW F 650GS 2007

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
нет данных
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
100/90-19
Задняя Шина
160/60-17
130/80-17
Передняя Шина
110/80-19
нет данных
Задняя подвеска
Prolink mono with 9 stage Preload adjuster, steel square pipe swingarm
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Передняя Подвеска
Conventional 41mm telescopic forks
41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
Рама
Steel, Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
210 mm / 8.3 in.
Ширина Заднего Колеса
135 mm / 5.3 in
210 mm / 8.3 in.

Динамические характеристики: Honda CB 500X 2019 и BMW F 650GS 2007

Старт на Милю
нет данных
13.4 sec
Средний расход (км./литр.)
нет данных
4.7 l/100 km / 60.5 US mpg

Прочие характеристики: Honda CB 500X 2019 и BMW F 650GS 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
888475 руб.
285526 руб.
Front/Rear Brakes
нет данных
191 kg / 421.1 lbs.
Riding Modes
нет данных
370.2 kms / 230 miles
Max Power Rear Wheel
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
нет данных
Headlightsight
60/55W x 1 l
нет данных
Год
2019
2007
Модель
Honda CB 500X
нет данных
Dry Weight
нет данных
176 kg / 388 lbs.
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
108 mm / 4.25 in
нет данных
Front Wheel
Multi-Spoke Aluminium Cast
нет данных
Wheels
нет данных
Wire spoke wheels
Аккумулятор
12V 8.6AH
12V / 12Ah
Rear Wheel
Multi-Spoke Aluminium Cast
нет данных
Reserve
нет данных
Approx. 4.5 Litres / 1.2 US gal.
Gear Ratios
нет данных
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Steering head angle
нет данных
60.8
Castor
нет данных
123 mm / 4.8 in.
Throttle
нет данных
Cable operated
Rims, front
нет данных
2.50 x 19
Rims, rear
нет данных
3.00 x 17

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSR 250SE 1994 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2014 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours Grand Tour Edition 2010 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Sport 2010 фото
Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2009 фото Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2006 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 8.401 «Геркулес» 1996 фото