Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 K2 1972 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Honda CB 750 K2 1972 в сравнении с FJS 600 Silver Wing 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а CB 750 K2 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CB 750 K2 1972 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
736 cc / 44.9 cub in.
582 cc / 35.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
72 x 71.5 mm
Макс. Мощность
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
50
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
нет данных
2-into-1
Макс. Крутящий Момент
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
60
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Стартер
Electric, kick
Electric
Система зажигания
Battery, coils
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Питание двигателя
4 x 28 mm Keihin carbs
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 750 K2 1972 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

КПП
5 Speed
Automatic V-Matic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Multi-plate, wet
нет данных

Размеры и масса: Honda CB 750 K2 1972 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Емкость Топливного Бака
18.2 L / 4.8 US gal
16 L / 4.2 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in.
754 mm / 27.9 in
Колесная база
1453 mm / 57.2 in.
1600 mm / 63 in
Мокрый вес
226 kg / 499 lbs
245 kg / 541 lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.3 in.
нет данных
объем масла
3.3 L / 7 US pints
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750 K2 1972 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Задний Тормоз
нет данных
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
150/70-13
Передняя Шина
3.25-19
120/80-14
Задняя подвеска
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks non adjustable.
41 mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
107 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
114 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Honda CB 750 K2 1972 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Старт на Милю
13.5 sec / 100.9 mph
15.9 sec
Максимальная Скорость
Brier brown metallic, Flake sunrise orange, Candy gold
161.2 km / h / 100 mph
Средний расход (км./литр.)
10 m / 32.9 ft
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 750 K2 1972 и Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
263846 руб.
222759 руб.
Год
1972
2014-15
Модель
Honda CB 750 Four K2
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
12 Volt
Gear Ratios
Tubular steel duplex cradle
нет данных
Average Consumption
нет данных
16.1 km/lit
Front Brake
Single 296 mm disc
нет данных
Rear brake
179 mm Drum
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2016 фото Мотоцикл M1NSK R 250 2014 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2018 фото
Мотоцикл Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2011 фото Мотоцикл Honda NC 750S / DCT 2014 фото Мотоцикл Ducati 98 / 98N 1952 фото