Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 125R 2012 против Bajaj Discover 100 M 2014

Honda CBR 125R 2012 в сравнении с Bajaj Discover 100 M 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.6лс. Honda CBR 125R 2012 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Bajaj Discover 100 M 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda CBR 125R 2012 и Bajaj Discover 100 M 2014

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.
Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Объём двигателя
124.7 cc / 7.6 cu-in
102 cc / 6.22 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.2 mm
47 x 54 mm
Макс. Мощность
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm
6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.6
9.3
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
11.0:1
Single pipe
Макс. Крутящий Момент
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
10.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
нет данных
Стартер
Electric
Electric & kick start
Система зажигания
Capacitor Discharge (CDI)
Digital CDI
Питание двигателя
28mm VK-type carb
Carburetor
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
2 plugs

Трансмиссия: Honda CBR 125R 2012 и Bajaj Discover 100 M 2014

КПП
6 Speed
4-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiplate

Размеры и масса: Honda CBR 125R 2012 и Bajaj Discover 100 M 2014

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 gal
9.5 L / 2.5 US gal
Высота Сиденья
793 mm / 31.3 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1313 mm / 51.6 in
нет данных
Размеры
Width 793 mm / 31.2 in
1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
136 kg / 299.8 lbs
114 kg / 251 lbs
Дорожный Просвет
185 mm / 7.2 in
165 mm / 6.45 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 125R 2012 и Bajaj Discover 100 M 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 276mm disc 2 piston caliper
Disc, petal, 200 mm
Задняя Шина
нет данных
3.00 x 17 50P, tubed
Передняя Шина
90 mm / 3.5 in
2.75 x 17 41P, tubed
Задняя подвеска
Monoshock damper,
Nitrox suspension
Передняя Подвеска
31mm telescopic fork,
Telescopic fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Single down tube
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
126 mm / 4.9 in
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Honda CBR 125R 2012 и Bajaj Discover 100 M 2014

Средний расход (км./литр.)
31.1 km/it
нет данных
Acc 100 - 140 62 - 87 mph
нет данных
Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue

Прочие характеристики: Honda CBR 125R 2012 и Bajaj Discover 100 M 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
87739 руб.
799000 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
1.4 x 17
Intake Valve
нет данных
1.6 x 17
Год
2012 - 13
2014
Модель
Honda CBR 125R
Bajaj Discover 100M
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Wheels
нет данных
Alloy, multi-spoke
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah, low maintenance
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/30
нет данных
Reserve
нет данных
1.6 L / 0.42 US gal
Torque
нет данных
9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 H2 1990 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 400L Eliminator 1988 фото
Мотоцикл Honda FJS 600 Silverwing 2000 фото Мотоцикл Honda MSX 125 Grom / Monkey 2015 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2020 фото Мотоцикл KTM 690 RALLY REPLICA 2010 фото