Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250RR 1990 против Aprilia RS 125  1999

Honda CBR 250RR 1990 в сравнении с Aprilia RS 125  1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RS 125  это средней популярности в России мотоцикл, а CBR 250RR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Honda CBR 250RR 1990 - байк за недорогую цену, при этом Aprilia RS 125  1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 250RR 1990 и Aprilia RS 125  1999

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, two-stroke, single cylinder
Объём двигателя
249
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
48.5 x 33.8 mm
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 14500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
40
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
14500
нет данных
Степень Сжатия
нет данных
34 hp- 24.8 kW @ 11250 rpm
Макс. Крутящий Момент
23.5 Nm @ 11500 rpm
20 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
23.5
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
11500
10000
Макс. Мощность, кВт
29
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 250RR 1990 и Aprilia RS 125  1999

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CBR 250RR 1990 и Aprilia RS 125  1999

Емкость Топливного Бака
13 Litres
14. Litres
Высота Сиденья
735 mm
нет данных
Сухой Вес
143 kg
114 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250RR 1990 и Aprilia RS 125  1999

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston calipers
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
140/60-R17
150/60-17
Передняя Шина
110/70-R17
110/70-17
Задняя подвеска
Monoshock Box Section Swingarm
Swinging fork with two asymmetric arms in Aluminium fusion with thin-walled monocoque. Single hydraulic shock absorber. 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
37 mm telescopic fork
40mm Inverted forks in high tensile steel. 120 mm wheel travel.

Динамические характеристики: Honda CBR 250RR 1990 и Aprilia RS 125  1999

1/4 мили (402 м)
нет данных
19.0 sec
Максимальная Скорость
нет данных
120.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.2 km/lit

Прочие характеристики: Honda CBR 250RR 1990 и Aprilia RS 125  1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
189795 руб.
120686 руб.
Год
1990
1999-00
Модель
Honda CBR 250RR
Aprilia RS 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1300GT Exclusive Edition 2011 фото Мотоцикл Honda VFR 400R 1988 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1999 фото Мотоцикл Husaberg FE 650 e Enduro 2007 фото
Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Honda CM 125C 1984 фото