Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250RR 2019 против Kawasaki Z 250FS 1982

Honda CBR 250RR 2019 в сравнении с Kawasaki Z 250FS 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: wet weight abs, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 250FS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс., а CBR 250RR это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.3лс. Honda CBR 250RR 2019 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 250FS 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CBR 250RR 2019 и Kawasaki Z 250FS 1982

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
249.7 cc / 15.2 cu-in
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62.3 x 41.4 mm
2x 32mm Keihin
Макс. Мощность
36.3 hp / 27.0 kW @ 12500 rpm
27 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36.3
27
Макс.мощность на об/мин.
12500
10000
Степень Сжатия
11.5: 1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
23.3 Nm / 17.2 lb-ft @ 10500 rpm
21 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
23.3
205.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery and coil
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Full Transisterized, Battery
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI, Throttle-By-Wire System with Accelerator Position SensoR
нет данных
Система смазки
Wet (Pressing and Spray)
нет данных

Трансмиссия: Honda CBR 250RR 2019 и Kawasaki Z 250FS 1982

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate with Coil Spring
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 250RR 2019 и Kawasaki Z 250FS 1982

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal
нет данных
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
153 kg
Колесная база
1389 mm / 54.7 in
нет данных
Размеры
Height 1097 mm / 43.2 in
нет данных
Мокрый вес
164.5 kg / 363 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
144 mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 250RR 2019 и Kawasaki Z 250FS 1982

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
140/70-MC17
3.50-18
Передняя Шина
110/70-MC17
3.00-18
Задняя подвеска
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono With Pro-link Suspension System
Swing arm 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Inverted front telescopic suspension
Telescopic fork
Рама
Truss frame
нет данных

Динамические характеристики: Honda CBR 250RR 2019 и Kawasaki Z 250FS 1982

Максимальная Скорость
нет данных
90 mp/h

Прочие характеристики: Honda CBR 250RR 2019 и Kawasaki Z 250FS 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
119704 руб.
194626 руб.
Wet Weight ABS
167.8 kg / 370 lbs
нет данных
Год
2019
1982
Модель
Honda CBR 250RR
Kawasaki Z 250FS
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Moto GP Replica 2008 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2013 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото
Мотоцикл Honda CB 250F 2014 фото Мотоцикл KTM RC8R 1190 2009 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото