Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 500R 2019 против Royal Enfield Himalayan 2024

Honda CBR 500R 2019 в сравнении с Royal Enfield Himalayan 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Himalayan это очень редкий в России мотоцикл, а CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.9лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 500R 2019 и Royal Enfield Himalayan 2024

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
452 cc / 27.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
84 x 81.5 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
29.4 kW / 40 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.9
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
8500
нет данных
Степень Сжатия
10.7:1
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
40 Nm / 29.5 ft/lb @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
43
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Digital electronic
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Electronic fuel injection 42 mm throttle body, ride-by-wire system
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda CBR 500R 2019 и Royal Enfield Himalayan 2024

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate, slip-assist

Размеры и масса: Honda CBR 500R 2019 и Royal Enfield Himalayan 2024

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
825 - 845 mm / 32.5 - 33.3 in (Low seat: 805 - 825 mm / 31.7 - 32.5 in)
Колесная база
1400 mm / 55.5 in
1510 mm / 59.44 in
Размеры
нет данных
Length 2245 mm / 88.4 in Width 852 mm / 33.5 in Height 1316 mm / 51.8 in (fly screen top)
Мокрый вес
191 kg / 423 lbs
196 kg432 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
230 mm / 9.1 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 500R 2019 и Royal Enfield Himalayan 2024

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single 270mm disc, single-piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Single 320mm disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
160/60-17
140/80 x R17
Передняя Шина
120/70-17
90/90 x R21
Задняя подвеска
120 mm / 4.7 in
Showa monoshock with linkage, adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
43 mm Showa USD Telescopic forks
Рама
Back Bone
Steel, twin-spar tubular frame
Ширина Переднего Колеса
109 mm / 4.3 in
200 mm / 7.87 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
20 0 mm / 7.87 in

Прочие характеристики: Honda CBR 500R 2019 и Royal Enfield Himalayan 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
395094 руб.
586316 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Max Power Rear Wheel
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
нет данных
Год
2019
2024
Модель
Honda CBR 500R
Royal Enfield Himalayan
Dry Weight
нет данных
181 kg / 399 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
нет данных
Wire-spoked
ABS
нет данных
Dual channel, switchable
Rake (Caster Angle)
103mm / 4.05 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda FOURTRAX 250 R 1988 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 511 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2013 фото Мотоцикл Bimota HB3 1983 фото
Мотоцикл Yamaha GTS 1000 / ABS 1993 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 910S Wallyw 2008 фото Мотоцикл Yamaha FIORE 115 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 300 Rally 2021 фото