Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 900RR Fireblade 1999 против KTM 690 Duke R 2015

Honda CBR 900RR Fireblade 1999 в сравнении с KTM 690 Duke R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то 690 Duke R это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс., а CBR 900RR Fireblade это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 130лс. Honda CBR 900RR Fireblade 1999 - байк относительно недорогой стоимости, при этом KTM 690 Duke R 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CBR 900RR Fireblade 1999 и KTM 690 Duke R 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
919 cc / 56.1 cub. in
690 cc / 42.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 58 mm
102 x 84.5 mm
Макс. Мощность
95.6 kW / 130 hp @ 10500rpm
52.2 kW / 70 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
130
70
Макс.мощность на об/мин.
10500
7500
Степень Сжатия
Liquid cooling
Stainless steel silencer with regulated catalytic converter
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 9.5 kg fm / 68 lb.ft @ 10000rpm
69.8 Nm / 7.1 kgf-m / 51.6 ft-lb @ 6550 rpm
Макс. момент, Нм.
93
69.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
6550
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronically triggered
Kokusan DC- CDI
Питание двигателя
4 x 38 mm Keihin CV carbs
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
4 into 2 into 1
нет данных
Engine management system
нет данных
KTM 690 Duke R
Свечи Зажигания
нет данных
NGK LMAR 7A - 9 (outside plug

Трансмиссия: Honda CBR 900RR Fireblade 1999 и KTM 690 Duke R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Extruded aluminum main spars have triple-box cross section
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated, antihopping

Размеры и масса: Honda CBR 900RR Fireblade 1999 и KTM 690 Duke R 2015

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal
14 Litres / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
835 mm / 32.9 in
Колесная база
1405 mm / 55.3 in.
нет данных
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in
нет данных
Мокрый вес
204 kg / 450 lb
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
192 mm / 7.6 in
Колея
89 mm / 3.5 in.
115 mm / 4.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 900RR Fireblade 1999 и KTM 690 Duke R 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm floating disc, single piston caliper
Передние Тормоза
2x 310 mm discs 4 piston calipers
Single 320 mm floating disc, radially screwed four-piston brake caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60 - ZR17 M/C 69W TL
Передняя Шина
130/70 ZR16
120/70 - ZR17 M/C 58W TL
Задняя подвеска
Pro-Link, one Showa damper, wheel travel, adjustments for spring, preload, rebound damping, compression damping
WP monoshock, 4618 with Pro-lever deflector
Передняя Подвеска
45mm Showa cartridge, adjustments for spring preload, rebound damping adjustable
WP Upside-down forks, 4357 ROMA Split
Рама
нет данных
Chromoly trellis frame, powder-coated, aluminium sub frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in.
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in.
135 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: Honda CBR 900RR Fireblade 1999 и KTM 690 Duke R 2015

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.3 sec

Прочие характеристики: Honda CBR 900RR Fireblade 1999 и KTM 690 Duke R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
228954 руб.
372016 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
Cast aluminium wheels 3.5 x 17"
Intake Valve
нет данных
Cast aluminium wheels 5.5 x 17"
Год
1999
20 15
Модель
Honda CBR 900RR Fireblade
нет данных
Dry Weight
180 kg / 397 lbs
149.5 kg / 330 in
Cooling system
нет данных
Liquid Cooled
Rake
24
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12 V / 11.2 Ah
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W-50
Steering head angle
нет данных
63.5
Primary Drive Ratio
нет данных
Chain X-Ring 5/8 x 5/16"
GVWR
нет данных
350 kg / 772 lbs
Fuel Reserve
нет данных
3.2 L / 3.4 US qt / 2.8 Imp qt
Average Consumption
Orange, Blue, Black, Red/White/Blue
нет данных
Wheel base
нет данных
1466 mm / 57.7 in
Overview
In 1999, Sanyo Honda Britain built the Evo Blade. Costing 18,000 it came with a tuned engine, single-sided swingarm and upgraded suspension.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTKL Electra Glide Ultra Limited Low 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2016 фото Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2003 фото Мотоцикл BMW R NineT Scrambler 2015 фото
Мотоцикл IZH ИЖ Планета Спорт 1974 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 50th Anniversery 2006 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Street Limited Edition 2019 фото