Сравнение мотоциклов:
Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 против Suzuki GS 1000E 1978

Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 в сравнении с Suzuki GS 1000E 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 1000E это весьма популярный в России мотоцикл, а CBX 1000 B Pro Link это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GS 1000E 1978 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 и Suzuki GS 1000E 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse six cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1047
987
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64.5 x 53.4 mm
70 x 64.8 mm
Макс. Мощность
98 hp 72.9 kW @ 9000 rpm
90 hp 65.7 @ 8200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
90
Макс.мощность на об/мин.
9000
8200
Степень Сжатия
6x Keihin 28mm carbs.
4x 28mm Mikuni VM 28 SS carbs.
Макс. Крутящий Момент
83.4 Nm @ 7500 rpm
8.5 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
83.4
83.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6500
Макс. Мощность, кВт
72
66
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 и Suzuki GS 1000E 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet plate clutch
нет данных
Передаточные Числа
1st 12.90 2nd 9.26 3rd 7.35 4th 6.35 5th 5.49
нет данных

Размеры и масса: Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 и Suzuki GS 1000E 1978

Емкость Топливного Бака
22 Litres
20 Litres
Сухой Вес
277 kg / 600 lb
255 kg
Мокрый вес
308 kg / 680 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 и Suzuki GS 1000E 1978

Задний Тормоз
Single 296mm disc
Single 295mm disc
Передние Тормоза
2x 276mm discs
2x 295mm discs
Задняя Шина
130/90-18
4.50 V17
Передняя Шина
3.50-19
3.50 V19
Задняя подвеска
Pro link adjustable single shock 3-way rebound
Swinging arm forks with adjustable shock absorbers.
Передняя Подвеска
Adjustable telescopic hydraulic fork.
Telehydraulic forks

Динамические характеристики: Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 и Suzuki GS 1000E 1978

Старт на Милю
12.4 sec / 108 mp/h
11.8 sec
Максимальная Скорость
127 mp/h
221 km/h
Средний расход (км./литр.)
31.7 mp/g
13.8 km/lit

Прочие характеристики: Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 и Suzuki GS 1000E 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
369000 руб.
319814 руб.
Год
1981
1978
Модель
Honda CBX 1000 Pro-Link
Suzuki GS 1000E

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 250R 1981 фото Мотоцикл Yamaha RS 200 1970 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото Мотоцикл Yamaha XV 1600 Road Star Silverado Midnight 2004 фото
Мотоцикл GASGAS MC 250 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2009 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2007 фото