Сравнение мотоциклов:
Honda CBX 250RS 1982 против Honda VTR 250 2011

Honda CBX 250RS 1982 в сравнении с VTR 250 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VTR 250 это низкой популярности в России мотоцикл, а CBX 250RS это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBX 250RS 1982 - байк за недорогую цену, при этом Honda VTR 250 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBX 250RS 1982 и Honda VTR 250 2011

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder,, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
249
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61 mm
60 x 44.2 mm
Макс. Мощность
31 hp @ 9500 rpm
32 hp 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
32
Макс.мощность на об/мин.
9500
10500
Степень Сжатия
PHO2R Slide valve
PGM-FI electronic fuel injection, 32mm
Макс. Крутящий Момент
20 Nm @ 9000 rpm
22 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
20
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
8500
Макс. Мощность, кВт
22
22
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Computer-controlled fully transistorised with electronic advance / electr4ic

Трансмиссия: Honda CBX 250RS 1982 и Honda VTR 250 2011

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet multiple plate coil springs

Размеры и масса: Honda CBX 250RS 1982 и Honda VTR 250 2011

Емкость Топливного Бака
12 Litres
12.4 Litres
Высота Сиденья
нет данных
780 mm
Сухой Вес
130 kg
139 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CBX 250RS 1982 и Honda VTR 250 2011

Задний Тормоз
180mm drum
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/90 -18
140/70-17
Передняя Шина
90/90 -18
110/70-17
Задняя подвеска
Swinging arm dual shock
Pro-Link, Swinging arm system
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm telescopic front forks
Рама
нет данных
Diamond; steel

Динамические характеристики: Honda CBX 250RS 1982 и Honda VTR 250 2011

Старт на Милю
15.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
102 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
52 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBX 250RS 1982 и Honda VTR 250 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192490 руб.
130858 руб.
Год
1982-83
2011-12
Модель
Honda CBX 250RS
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda VTR 250
Swat Height
760 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Ремонт коленчатых валов тяжелых мотоциклов

Ответы на вопросы, связанные с ремонтом коленвалов Одним из самых сложных и дорогих узлов двухцилиндровых четырехтактных двигателей, которыми снабжены отечественные тяжелые мотоциклы, является коленчатый вал. Отдельные его детали поступают в продажу в качестве запасных частей» и поэтому многие владельцы этих машин интересуются вопросами, связанными с ремонтом вала. Ответить на них редакция попросила инженера киевского мотоциклетного завода Ф. ШИПОТУ.   Рис. 1. Коленчатый вал двигатели К—750М: 1 — шатун; 2 — щека кривошипа; 3 — палец; 4 — передним цапфа; 5 — роликовый подшипник; 6 — задняя цапфа.   Коленчатые валы у моторов ирбитского и киевского заводов составные (рис. 1), кроме типа МТ мотоциклов «Днепр», где они изготовлены из цельной отливки. В процессе эксплуатации, как правило, первыми изнашиваются шатунные или коренные подшипники, из-за чего появляется люфт в нижней головке шатуна или нарушается посадка кол...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPz 250 1984 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDR 114 Softail 2019 фото Мотоцикл Suzuki SP 370 1978 фото Мотоцикл Honda F6C Valkyrie 1998 фото
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Voyager 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 125 1982 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-S 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 400F-II 1984 фото