Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 1100 Rebel 2021 против M1NSK D4 50 Green 2026

Honda CMX 1100 Rebel 2021 в сравнении с M1NSK D4 50 Green 2026 по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то D4 50 Green это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.5лс., а CMX 1100 Rebel это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс. Honda CMX 1100 Rebel 2021 - байк относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK D4 50 Green 2026

Двигатель
Four stroke, parallel twin with 270 crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
1-цилиндровый, 4-тактный, 139FMB, воздушное охлаждение
Объём двигателя
1084 cc / 66.1 cu-in
49.5
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92.0 x 81.5 mm
39.0 x 41.4
Макс. Мощность
64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
3.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
85.8
3.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
10.1:1
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
нет данных
3.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
2.6
Стартер
Electric
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
Full transistorized ignition
CDI
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Карбюратор PZ19
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK D4 50 Green 2026

КПП
DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
4-ступенчатая, круговая
Главная передача
525 O-ring chain
Цепь
Сцепление
DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK D4 50 Green 2026

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
10.0 л
Высота Сиденья
700 mm / 27.5 in
760 мм
Сухой Вес
нет данных
87 кг
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
1210 мм
Размеры
Height: 1115mm / 43.8 in
1920 x 760 x 1020 мм
Мокрый вес
223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
150 мм
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
нет данных
0.8 л
масса
нет данных
95 кг

Ходовая часть и тормоза: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK D4 50 Green 2026

Задний Тормоз
Single 256mm disc with single-piston caliper
Барабанный механический, 110 мм
Передние Тормоза
Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
Барабанный механический, 110 мм
Задняя Шина
нет данных
2.75-17
Передняя Шина
28
2.50-17
Задняя подвеска
Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Маятниковая с двумя амортизаторами
Передняя Подвеска
43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
Телескопическая вилка, ход 110 мм
Рама
Diamond
Стальная трубчатая
Ширина Переднего Колеса
122 mm / 4.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
96.5 mm / 3.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK D4 50 Green 2026

Максимальная Скорость
нет данных
50 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
1.8 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.0 м

Прочие характеристики: Honda CMX 1100 Rebel 2021 и M1NSK D4 50 Green 2026

Rear Rim
MT5.00
нет данных
Front Rim
MT3.50
нет данных
Год
2021
нет данных
Модель
Honda CMX 1100 Rebel / DCT
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Multi-spoke cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
112V/11.2AH
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
ABS System
2 channel ABS
нет данных
Fork Angle
30
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 400F Endurance F3 1985 фото Мотоцикл Stels 600 Benelli 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 511 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R 1995 фото
Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2013 фото Мотоцикл Aprilia RX50 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Classic LT 2011 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Gray 2023 фото