Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 против Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 в сравнении с GLX 1500 Gold Wing 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GLX 1500 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл, а CRF 1000L Africa Twin это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 - байк выше средней цены, при этом Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Двигатель
Four stroke, parallel Twin with 270 crank, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
1520 cc / 92.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
71 x 64 mm
Макс. Мощность
70 kW / 93.8 hp @ 7500 rpm
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
93.8
100
Макс.мощность на об/мин.
7500
5200
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 6000 rpm
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
98
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4000
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
нет данных
2 x 36 mm Keihin CV

Трансмиссия: Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

КПП
нет данных
5 Speed

Размеры и масса: Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Емкость Топливного Бака
нет данных
23 liters / 6.1 US gal
Высота Сиденья
нет данных
763 mm / 30.1 in
Размеры
Height 1475.7 mm / 58.1 in (DCT/ABS)
нет данных
Мокрый вес
230 kg (MT), 240kg (DCT) / 507 lbs (MT), 52+ lbs (DCT)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Задний Тормоз
нет данных
Single 316 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-R18 tube type
160/80-16
Передняя Шина
90/90-R21 tube type
130/70-18
Задняя подвеска
нет данных
Pro-link air adjustable
Передняя Подвеска
нет данных
Air adjustable telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel cradle

Прочие характеристики: Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 и Honda GLX 1500 Gold Wing 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
858009 руб.
349127 руб.
Rear Rim
18M/C x MT4.00
нет данных
Front Rim
21M/C x MT2.15
нет данных
Год
2019
1998-00
Модель
Honda CRF 1000L Africa Twin
Honda GLX 1500 Gold Wing
Dry Weight
нет данных
360 kg / 793.7 lb
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Drive
нет данных
Shaft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка В-150М. Бесконтактная система зажигания

Тиристорная бесконтактная система зажигания В этом году у нас впервые началось серийное производство двухколесных машин с принципиально новой, электронной системой зажигания. Разработал и внедрил тиристорную бесконтактную систему на своих мотороллерах «Вятка» В-150М Вятско-Полянский завод. Владельцы этих машин не увидят на генераторе обычного кулачка и механизма прерывателя с конденсатором. Им не придется чистить или заменять контакты, регулировать момент искрообразования на свече, чтобы добиться нормальной работы двигателя. Новая система не имеет трущихся частей и контактов, подверженных износу, и поэтому опережение зажигания остается стабильным. Она менее чувствительна к влаге и загрязнению свечи, так как энергия для образования искры накапливается в конденсаторе, а не в катушке, благодаря чему уменьшается время пробоя искрового промежутка с 0,25 до 0,0001 секунды.Обычная система зажигания может исправно работать лишь до 6—7 тысяч оборотов коленчатого вала, доп...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>