Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024 Фото

Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024
Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024Husqvarna Svartpilen 125 2024
Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024Husqvarna Svartpilen 125 2024
Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024Husqvarna Svartpilen 125 2024
Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024Husqvarna Svartpilen 125 2024

Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024 обзор

Технические характеристики Husqvarna Svartpilen 125 2024

Двигатель Husqvarna Svartpilen 125 2024

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC with cam levers, 4 valve
Объём двигателя
125 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.3 mm
Макс. Мощность
15 hp / 11 kW @ 10000 rpm
Макс. Крутящий Момент
11.5 Nm / 8.5 ft-lb @ 7750 rpm
Степень Сжатия
12.3 :1
Питание двигателя
Dell' Orto EFI (33 mm throttle body)
Стартер
Electric 12V 8Ah
Система выхлопа
Stainless steel with regulated catalytic converter
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Система смазки
Wet sump with 2 oil pumps
Макс. момент, Нм.
11.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, кВт
11
Макс. Мощность, Л.с.
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750

Трансмиссия Husqvarna Svartpilen 125 2024

Сцепление
Multi-disc PASC slipper clutch
КПП
6 Speed
Главная передача
X-ring chain 520

Размеры и масса Husqvarna Svartpilen 125 2024

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1368 ± 15.5 mm / 53.9 ±0.6 in
Колея
95 mm / 3.7 in
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in

Ходовая часть и тормоза Husqvarna Svartpilen 125 2024

Задний Тормоз
Single 240mm disc, ByBre, twin piston, floating caliper
Задняя Шина
150/60-R17 Pirelli Scorpion Rally STR
Передние Тормоза
Single 320mm disc, ByBre, opposed 4 piston caliper
Передняя Шина
110/70-R17 Pirelli Scorpion Rally STR
Задняя подвеска
WP Apex mono shock with progressive damping
Передняя Подвеска
43mm WP Apex inverted non-adjustable open-cartridge fork
Рама
Powder coated steel trellis
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in

Динамические характеристики Husqvarna Svartpilen 125 2024

Информация подготавливается

Прочие характеристики Husqvarna Svartpilen 125 2024

Год
2024
Модель
Husqvarna Svartpilen 125
Front Wheel
3.00 x 17
Wheels
Spoked wheels with aluminium rims
Rear Wheel
4.00 x 17
Steering head angle
66°
Dry Weight
151 kg / 333 lbs
ABS
Bosch 9.3 MP Cornering ABS and Supermoto mode, disengageable
Primary Drive Ratio
23:80
Cooling system
Liquid cooled
Engine Management
Bosch EMS with RBW
Final Drive Ratio
14:45
Emission
EURO5+

Описание Husqvarna Svartpilen 125 2024

Из пресс-релиза компании Husqvarna:

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna Svartpilen 125 2024 2024Мотоцикл Husqvarna Husqvarna Svartpilen 125 2024 2024

Новые Svartpilen 125 и Vitpilen 125, оснащенные одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб.см и мощностью 15 л.с., предлагают возможность учиться и исследовать, сочетая эргономичный дизайн с высококачественными компонентами для комфортной езды. Как и их более вместительные собратья, обе модели оснащены подвеской WP, тормозами ByBre и чувствительной к поворотам системой ABS Bosch. Маневренные, компактные модели Svartpilen 125 и Vitpilen 125, соответствующие лицензии A1, отличаются выдающимся соотношением мощности к весу и специально разработаны для следующего поколения молодых гонщиков.

Мотоцикл Husqvarna Husqvarna Svartpilen 125 2024 2024

Новый двигатель 2024 года также оснащен цилиндрами с плазменным покрытием вместо покрытия Nicasil, а также новым впрыском топлива с новой конструкцией и расположением форсунок, а также переработанной воздушной коробкой и выхлопной системой для соответствия последним ограничениям выбросов Euro5 +, что является развитием предыдущего стандарта Euro5, который добавляет новые тесты на долговечность.

Как и версии с более мощным двигателем, Vitpilen 125 претерпел крупнейшие изменения в плане комфорта и практичности в 2024 году. Оригинальная стойка café racer исчезла, и на смену ей приходит более традиционный родстер с более широкими и высокими перекладинами и более удобной посадкой в реальных условиях езды.

В то время как треугольник райдера – соотношение между сиденьем, колышками и перекладинами – Svartpilen 125 лишь слегка доработан для 2024 года, с более низким сиденьем и удлиненной колесной базой, у Vitpilen 125 сильно изменен. Перекладины намного выше и шире, что снимает нагрузку с запястий гонщика и в то же время облегчает управление велосипедом.

Технические характеристики:
• Новая рама и поворотный рычаг для установки нового двигателя со смещенной от центра задней подвеской
• Новый 5-дюймовый стеклянный TFT-дисплей
• Передняя вилка с открытым патроном
• Высококачественная покраска с нанесенными надписями
• Низкая высота сиденья - 820 мм
• Система ABS на поворотах
• Простое переключение передач и функции подключения в стандартной комплектации
• Светодиодная фара с кольцом указателя поворота
• 17-дюймовые колеса со спицами и первоклассными шинами Pirelli Scorpion Rally STR (Svartpilen 125)
• Литые алюминиевые 17-дюймовые диски с 6-спицевым аэродинамическим дизайном и первоклассными шинами Michelin Power 6 (Vitpilen 125)

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Husqvarna, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Husqvarna Svartpilen 125 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Svartpilen 125:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Svartpilen 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson VRSCD Night Rod 2007 фото Мотоцикл Honda CB 550F 1976 фото Мотоцикл Honda VFR 750R RC 30 1990 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200R 2005 фото
Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid 2003 фото Мотоцикл Ducati Monster 620ie Dark 2001 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2014 фото