Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 250L 2016 против Honda CRF 125 F 2014

Honda CRF 250L 2016 в сравнении с CRF 125 F 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 125 F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9лс., а CRF 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Honda CRF 250L 2016 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CRF 125 F 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CRF 250L 2016 и Honda CRF 125 F 2014

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Одноцилиндровый, четырехтактный, SOHC, 2 клапана на цилиндр, воздушного охлаждения
Объём двигателя
249 cc / 15.28 cu-in
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 55 mm
52,4x57,9
Макс. Мощность
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
23
9
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
Wet sump
9
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
22
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
7
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Full-transistor battery ignition
нет данных
Питание двигателя
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Карбюратор

Трансмиссия: Honda CRF 250L 2016 и Honda CRF 125 F 2014

КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Цепь
Сцепление
Wet multiplate with coil springs
нет данных

Размеры и масса: Honda CRF 250L 2016 и Honda CRF 125 F 2014

Емкость Топливного Бака
7.7 Litres / 2.0 gal
4
Высота Сиденья
875 mm / 34.7 in
нет данных
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
1219
Размеры
Height 1195 mm / 47.0 in
нет данных
Мокрый вес
147 kg / 320 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
215
Колея
112 mm / 4.4 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
87

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 250L 2016 и Honda CRF 125 F 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
120/80-18
нет данных
Передняя Шина
3.00-21
нет данных
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring
нет данных
Передняя Подвеска
43mm inverted fork;
нет данных
Рама
Semi-double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
221 mm / 8.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
239 mm / 9.4 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CRF 250L 2016 и Honda CRF 125 F 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
202848 руб.
53569 руб.
Год
2016
нет данных
Модель
Honda CRF 250L
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 ). Новинка

Обновленный MZ TS250/1 МЦ модели ТС250/1 В сентябре 1976 года с конвейера мотоциклетного завода МЦ в Цшопау (ГДР) сошли первые машины модели «ТС250/1». Основные изменения внесены в двигатель и коробку передач. Впервые дорожная модель МЦ оснащена пятиступенчатой коробкой передач. Эта трансмиссия в течение ряда лет испытывалась на спортивных моделях МЦ-ГС в многодневных соревнованиях. Тщательный подбор передаточных чисел позволил гораздо полнее использовать мощность двигателя но всем диапазоне оборотов, улучшить приемистость и поднять максимальную скорость мотоцикла. При этом расход топлива снизился и при скоростях до 85 км/час составляет 2.2—3 л/100 км — отличный показатель в данном классе. Введена остроумная система смазки шестерен в коробке передач. К зубьям смазка поступает из специального подводящего желоба, а к подшипникам — через сверления в валах. Бронзовые втулки в коробке заменены игольчатыми подшипниками без сепараторов. Все это позволило зн...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V85 TT Tutto Terreno 2019 фото Мотоцикл Honda CB 650R 2026 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 Tengai 1989 фото Мотоцикл Husqvarna TE 250 R 2013 фото
Мотоцикл Honda Crossrunner VFR 800 X 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Custom 2010 фото Мотоцикл Titan Sidewinder Radical Rigid Hard tail Chopper 0 фото Мотоцикл Honda Crossrunner VFR 800 X 2012 фото