Сравнение мотоциклов:
Honda CRF 300L 2021 против Honda CRF 250 Rally 2019

Honda CRF 300L 2021 в сравнении с CRF 250 Rally 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 250 Rally это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а CRF 300L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс. Honda CRF 300L 2021 - байк выше средней цены, при этом Honda CRF 250 Rally 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 250 Rally 2019

Двигатель
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
286 cc / 17.4 cu-in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 63 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
23
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
10.7:1
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full transistor digital
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 250 Rally 2019

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#520 chain
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
Wet multiplate, assist/slipper clutch
Wet multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962

Размеры и масса: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 250 Rally 2019

Емкость Топливного Бака
7.8 Litres / 2 US gal
10 Litres / 2.7 US gal
Высота Сиденья
880 mm / 34.6 in
895 mm / 35.2 in
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1200 mm / 47.2 in
нет данных
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
157 kg / 346.1 lbs
Дорожный Просвет
285 mm / 11.2 in
270 mm / 10.6 in
Колея
109 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 250 Rally 2019

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
120/80-18M/C 62P
120/80-18
Передняя Шина
80/100-21M/C 51P
3.00-21
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring
239 mm / 9.4 in
Передняя Подвеска
43mm Telescopic USD forks
43mm inverted fork.
Рама
Steel semi-double cradle
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
221 mm / 8.7 in

Прочие характеристики: Honda CRF 300L 2021 и Honda CRF 250 Rally 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
696900 руб.
496289 руб.
Год
2021
2019 -
Модель
Honda CRF 300L
Honda CRF 250 Rally
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27.5°
114 mm / 4.5 in
Wheels
Aluminium spoke
нет данных
ABS
2 channel ABS
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RZ 500 R 1985 фото Мотоцикл Yamaha SR 500 1978 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000 2005 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Ace 2007 фото
Мотоцикл Aprilia RX 125 1991 фото Мотоцикл Honda NV 400SP 1983 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750E 1981 фото Мотоцикл Maico 490 Alpha E 1982 фото