Сравнение мотоциклов:
Honda CRM 125R 1990 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

Honda CRM 125R 1990 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.4лс., а CRM 125R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. Honda CRM 125R 1990 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Hyosung GV 250 Aquila 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CRM 125R 1990 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder,
248 cc / 15.2 cu-in
Объём двигателя
124
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54.0 x 54.5 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
29 hp 21.2 KW @ 10200 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
24.4
Макс.мощность на об/мин.
10200
10500
Степень Сжатия
CDI / kick
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
20 Nm 2.0 kg-fm 14.8 ft.lb @ 9000 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
20
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
7300
Макс. Мощность, кВт
21
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel Injection
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Honda CRM 125R 1990 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Multi-Plate

Размеры и масса: Honda CRM 125R 1990 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Емкость Топливного Бака
10 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
710mm / 27.9 in
Сухой Вес
118.0 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1515 mm / 59.6 in
Размеры
нет данных
Height 1096 mm / 43.1 in
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CRM 125R 1990 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 240mm disc
Single disc
Задняя Шина
4.60-18
150/80-15
Передняя Шина
90/90 -21
110/90 -16
Задняя подвеска
Mono-suspension, gas charge
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm Conventional Telescopic
Рама
нет данных
Steel, double pipe

Прочие характеристики: Honda CRM 125R 1990 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
118146 руб.
163636 руб.
Год
1990-93
2016 - 17
Модель
Honda CRM 125R
Hyosung GV 250 Aquila
Dry Weight
нет данных
155 kg / 341.7 lbs
Cooling system
нет данных
Oil/Air
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Ремонт коленчатых валов тяжелых мотоциклов

Ответы на вопросы, связанные с ремонтом коленвалов Одним из самых сложных и дорогих узлов двухцилиндровых четырехтактных двигателей, которыми снабжены отечественные тяжелые мотоциклы, является коленчатый вал. Отдельные его детали поступают в продажу в качестве запасных частей» и поэтому многие владельцы этих машин интересуются вопросами, связанными с ремонтом вала. Ответить на них редакция попросила инженера киевского мотоциклетного завода Ф. ШИПОТУ.   Рис. 1. Коленчатый вал двигатели К—750М: 1 — шатун; 2 — щека кривошипа; 3 — палец; 4 — передним цапфа; 5 — роликовый подшипник; 6 — задняя цапфа.   Коленчатые валы у моторов ирбитского и киевского заводов составные (рис. 1), кроме типа МТ мотоциклов «Днепр», где они изготовлены из цельной отливки. В процессе эксплуатации, как правило, первыми изнашиваются шатунные или коренные подшипники, из-за чего появляется люфт в нижней головке шатуна или нарушается посадка кол...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200R Classic 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago 1989 фото
Мотоцикл SYM Symphony S 50 / SR 50 2014 фото Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTS Heritage Springer 95 Anniversary 1998 фото Мотоцикл Kawasaki Z1 900 1976 фото