Сравнение мотоциклов:
Honda CX 500 1979 против Vespa Sprint 150 2015

Honda CX 500 1979 в сравнении с Vespa Sprint 150 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Sprint 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.7лс., а CX 500 это весьма популярный в России мотоцикл. Honda CX 500 1979 - байк чуть ниже средней цены, при этом Vespa Sprint 150 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CX 500 1979 и Vespa Sprint 150 2015

Двигатель
V-twin cylinder, SOHC 4 valves per cylinder operated by pushrods
Single, catalytic converter, electronic fuel injection,3 valve, SOHC
Объём двигателя
497
155 cc / 9.5 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 52 mm
58 x 58.6 mm
Макс. Мощность
нет данных
9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
12.7
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
7750
Степень Сжатия
2x 34mm Keihin carbs.
Electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 7000 rpm
12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
46
12.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Зажигание / Стартер
50 hp @ 9000 rpm
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Система охлаждения
нет данных
Air cooled, forced
Система выхлопа
нет данных
Single

Трансмиссия: Honda CX 500 1979 и Vespa Sprint 150 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
Auto, twist and go
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers

Размеры и масса: Honda CX 500 1979 и Vespa Sprint 150 2015

Емкость Топливного Бака
17 Litres
8 L / 2.1 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in.
Сухой Вес
205 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1340 mm / 52.7 in.

Ходовая часть и тормоза: Honda CX 500 1979 и Vespa Sprint 150 2015

Задний Тормоз
160mm Drum
Drum, 140 mm, mechanically operated
Передние Тормоза
2x 275mm discs
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Задняя Шина
3.75-18
20/70-12 in., tubeless
Передняя Шина
3.25-19
110/70-12 in., tubeless
Задняя подвеска
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.. 84mm wheel travel
Hydraulic monoshock
Передняя Подвеска
33mm Showa telehydraulic fork. 132mm wheel travel
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Рама
нет данных
Sheet metal body with welded reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
78 mm / 3.1 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
70 mm / 2.8 in.

Динамические характеристики: Honda CX 500 1979 и Vespa Sprint 150 2015

1/4 мили (402 м)
14.0 sec / 93 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
112 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
43 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda CX 500 1979 и Vespa Sprint 150 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
298265 руб.
46233 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
2.50 x 12 in.
Intake Valve
нет данных
3.00 x 12 in.
Год
1979-80
2015
Модель
Honda CX 500
Vespa Sprint 150
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Wheels
нет данных
Die-cast aluminium alloy
Average Consumption
нет данных
Rosso dragon, Nero lucido, Monte bianco, Blu gaiola, Giallo positano

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJR 400 R 2002 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6N 2004 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2003 фото
Мотоцикл Benelli Imperiale 400 2020 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 SE 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2009 фото Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2007 фото