Сравнение мотоциклов:
Honda Dio AF 27 1990 против Vespa 125 GTR 1968

Honda Dio AF 27 1990 в сравнении с Vespa 125 GTR 1968 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм.

Если кратко, то 125 GTR это изредка продающийся в России мотоцикл, а Dio AF 27 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda Dio AF 27 1990 - байк очень малой цены, при этом Vespa 125 GTR 1968 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda Dio AF 27 1990 и Vespa 125 GTR 1968

Двигатель
Honda AF18E Одноцилиндровый, двухтактный
Two stroke, ingle cylinder
Объём двигателя
49 см³
123.4 cc / 7.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39,0 мм × 41,4 мм
52.5 x 57 mm
Макс. Мощность
нет данных
4.6 kW / 6.3 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6,8 л.с.
6.3
Макс.мощность на об/мин.
7000
5000
Степень Сжатия
7,1 : 1
нет данных
Макс. момент, Нм.
7,2 Н·м
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
5,0 кВт
нет данных
Стартер
Электростартер и кикстартер
Kick start
Система зажигания
CDI (ёмкостное зажигание)
Contact breaker & coil
Питание двигателя
Карбюратор Keihin PB80
нет данных
Система смазки
Раздельная (маслонасос)
нет данных
Свечи Зажигания
BR6HSA
нет данных

Трансмиссия: Honda Dio AF 27 1990 и Vespa 125 GTR 1968

КПП
V-ременной вариатор
4 Speed, grip-shift, constant mesh
Сцепление
Сухое, центробежное
Wet, multiplate

Размеры и масса: Honda Dio AF 27 1990 и Vespa 125 GTR 1968

Емкость Топливного Бака
5,0 л
7.7 L / 2.0 US gal
Высота Сиденья
700 мм
нет данных
Сухой Вес
63 кг
нет данных
Размеры
нет данных
1220 mm / 48.0 in
Дорожный Просвет
100 мм
нет данных
Мокрый Вес
68 кг
нет данных
объем масла
1,2 л
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Dio AF 27 1990 и Vespa 125 GTR 1968

Задний Тормоз
Барабанный (95 мм)
Drum
Передние Тормоза
Барабанный (95 мм)
Drum
Задняя Шина
3.00 — 10 42J (TL)
3.5 x 10"
Передняя Шина
3.00 — 10 42J (TL)
3.5 x 10"
Задняя подвеска
Маятниковая с одним амортизатором
нет данных
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка
нет данных
Рама
Стальная трубчатая
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure

Динамические характеристики: Honda Dio AF 27 1990 и Vespa 125 GTR 1968

Максимальная Скорость
60 км/ч (заводские ограничения)
нет данных
Средний расход (км./литр.)
2,0 — 2,5 л / 100 км
Blue, China Blue, Coral Red, Metallic Moon White, Polaris Grey

Прочие характеристики: Honda Dio AF 27 1990 и Vespa 125 GTR 1968

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
27299 руб.
122115 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Air cooled, centrifugal fan
Год
нет данных
1968 - 78
Модель
нет данных
Vespa 125 GTR
Dry Weight
нет данных
90 kg / 198 lbs
Wheels
нет данных
Interchangeable
Аккумулятор
нет данных
6V
Gear Ratios
нет данных
Direct drive
Production
нет данных
45 658 units

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner S 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 650S Bandit 2005 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 250 2007 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2016 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V - Star Silverado 2008 фото Мотоцикл Honda CRF 70 F 2012 фото