Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2012 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Honda FJS 600 Silver Wing 2012 в сравнении с 2014 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл, а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

216325 руб.
216325 руб.

Год

2012-13
2014-15

Модель

Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)

Аккумулятор

12 Volt
12 Volt

Average Consumption

16.1 km/lit
16.1 km/lit

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

582 cc / 35.5 cub in
582 cc / 35.5 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 71.5 mm
72 x 71.5 mm

Макс. Мощность

50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm

Степень Сжатия

2-into-1
2-into-1

Питание двигателя

PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Computer controlled fully transistorised with electronic advance

Макс. момент, Нм.

54
54

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Макс. Мощность, Л.с.

50
50

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6000

КПП

Automatic V-Matic
Automatic V-Matic

Главная передача

Belt
Belt

Емкость Топливного Бака

16 L / 4.2 US gal
16 L / 4.2 US gal

Высота Сиденья

754 mm / 27.9 in
754 mm / 27.9 in

Колесная база

1600 mm / 63 in
1600 mm / 63 in

Мокрый вес

245 kg / 541 lbs
245 kg / 541 lbs

Задний Тормоз

Single 240 mm disc 2-piston caliper
Single 240 mm disc 2-piston caliper

Задняя Шина

150/70-13
150/70-13

Передние Тормоза

Single 276 mm disc 3-piston caliper
Single 276 mm disc 3-piston caliper

Передняя Шина

120/80-14
120/80-14

Задняя подвеска

Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable

Передняя Подвеска

41 mm Telescopic fork
41 mm Telescopic fork

Ширина Переднего Колеса

107 mm / 4.2 in
107 mm / 4.2 in

Ширина Заднего Колеса

114 mm / 4.5 in
114 mm / 4.5 in

Старт на Милю

15.9 sec
15.9 sec

Максимальная Скорость

161.2 km / h / 100 mph
161.2 km / h / 100 mph

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Honda C 92 Benly 1959 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1994 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 650R Ninja 2006 фото
Мотоцикл BMW R 1200RT 90th Anniversary 2013 фото Мотоцикл Ducati 996SPS 1999 фото Мотоцикл Gilera CX 125  1991 фото Мотоцикл Husqvarna SM 610 2005 фото