Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2014 против Yamaha TRX 850 1996

Honda FJS 600 Silver Wing 2014 в сравнении с Yamaha TRX 850 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TRX 850 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79.7лс., а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Honda FJS 600 Silver Wing 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha TRX 850 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha TRX 850 1996

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
849 cc / 51.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
89.5 x 67.5 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
79.7 hp / 58.6 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
79.7
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
2-into-1
2x Mikuni BDST38 carbs
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
8.55 kgf-m 83.8 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
54
83.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DPR8EA-9

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha TRX 850 1996

КПП
Automatic V-Matic
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha TRX 850 1996

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
798 mm / 31.8 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1435 mm / 56.4 in
Размеры
нет данных
Width 700 mm / 27.5 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
202 kg / 445.3 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha TRX 850 1996

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
Single 248mm disc
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70-13
160/60 ZR17
Передняя Шина
120/80-14
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Swingarm Coil spring. gas-oil damper
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
41mm Telescopic fork Coil spring. oil damper
Рама
нет данных
Steel, Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha TRX 850 1996

Старт на Милю
15.9 sec
11.8 sec / 183.0 km/h
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.8 km/lit

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2014 и Yamaha TRX 850 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216325 руб.
137325 руб.
Год
2014-15
1996 - 99
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Yamaha TRX 850
Dry Weight
нет данных
190 kg / 418.8 lbs
Cooling system
Liquid cooled
L iquid cooled
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
76.1 hp @ 7400 rpm
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Horex Osca 644 1988 фото Мотоцикл Bimota DB2 Concept 1993 фото Мотоцикл Honda SH 150i 2012 фото Мотоцикл Honda XL 700V Transalp 2008 фото
Мотоцикл Suzuki TF 125 2012 фото Мотоцикл KTM 530 EXC Limited Champions Edition 2009 фото Мотоцикл Honda CBF 1B000 2006 фото Мотоцикл Ducati Monster 620ie Dark 2001 фото