Сравнение мотоциклов:
Honda FMX 650 Supermoto 2009 против Honda XR 650L 2017

Honda FMX 650 Supermoto 2009 в сравнении с XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл, а FMX 650 Supermoto это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda FMX 650 Supermoto 2009 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda FMX 650 Supermoto 2009 и Honda XR 650L 2017

Двигатель
Four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
644 cc / 39.3 cu-in
644 cc / 39.35 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 X 82 mm
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
39.4 hp / 28.7 kW @ 5750 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.4
41.5
Макс.мощность на об/мин.
5750
6000
Степень Сжатия
Single 40mm Keihin VE-type carb.
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 5.33 kg-m @ 4500 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Capacitor Discharge
Solid-state CDI
Питание двигателя
нет данных
42.5 mm diaphragm- type CV
Система смазки
нет данных
Dry sump

Трансмиссия: Honda FMX 650 Supermoto 2009 и Honda XR 650L 2017

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
нет данных
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Размеры и масса: Honda FMX 650 Supermoto 2009 и Honda XR 650L 2017

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 gal
10.6 Liters / 2.8 US gal
Высота Сиденья
875 mm / 34.4 in
940 mm / 37 in
Колесная база
1490 mm / 58.6 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
Height 1170 mm / 46.0 in
нет данных
Мокрый вес
176 kg / 388.0 lbs
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
216 mm / 8.5 in
330 mm / 13.0 in
Колея
97 mm / 3.8 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda FMX 650 Supermoto 2009 и Honda XR 650L 2017

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60 R17
110/100-18
Передняя Шина
120/70 R17
80/100-21
Задняя подвеска
Pro-Link mono shock, Swingarm
Pro-link Kayaba fully adjustable
Передняя Подвеска
45mm Inverted leading-axle telescopic fork
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Рама
Single Cradle Mono-Backbone; Steel tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
218 mm / 8.5 in
294 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
186 mm / 7.3 in
280 mm / 11 in

Динамические характеристики: Honda FMX 650 Supermoto 2009 и Honda XR 650L 2017

Старт на Милю
15.1 sec / 132.5 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
148.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
21.1 km/lit
нет данных
Standing 0-1000 m
30.6 sec / 1436 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda FMX 650 Supermoto 2009 и Honda XR 650L 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
228000 руб.
287693 руб.
Год
2009
2017 - 18
Модель
Honda FMX 650 Supermoto
Honda XR 650L
Dry Weight
163 kg / 359.35 lbs
147 kg / 324 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
29
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
102 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 125L 2007 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1987 фото Мотоцикл VOR EN 503 2001 фото Мотоцикл Honda VFR 1200 F 2013 фото
Мотоцикл Yamaha GX 750 1977 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Yamaha RAY 115 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 фото