Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 против Suzuki SV 650X 2019

Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 в сравнении с Suzuki SV 650X 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SV 650X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а GL 1200 Gold Wing Aspencade это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 94лс. Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki SV 650X 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Suzuki SV 650X 2019

Двигатель
Four stroke, Opposed boxer four cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1182 cc / 72.1 cub in.
645 cc / 39.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 66 mm
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
70.1 kW / 94 hp @ 7000 rpm (rear tyre 62.6 kW / 83.9 hp @ 7250 rpm)
56 kW / 75 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
94
75
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
104.9 Nm / 10.7 kgf-m / 77.4 lb-ft @ 5500 rpm
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 8100 rpm
Макс. момент, Нм.
104.9
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Electronic ignition (Transistorized)
Питание двигателя
4x 32 mm Keihin carbs
Suzuki fuel injection with SDTV
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Suzuki SV 650X 2019

КПП
5 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Shaft
Chain, DID520V0, 112 links
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Suzuki SV 650X 2019

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
785 mm / 30.9 in
Сухой Вес
330 kg / 728 lbs
нет данных
Колесная база
1610 mm / 63.4 in.
1445 mm / 56.9 in
Размеры
2355 mm / 92.7 in.
Length 2140 mm / 84.2 in Width 760 mm / 29.9 in Height 1090mm / 42.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
135mm / 5.3 in
Колея
120 mm / 4.6 in.
104 mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Suzuki SV 650X 2019

Задний Тормоз
Single 296 mm disc , 2 piston caliper
Single 240 mm disc, 1 piston caliper, / ABS
Передние Тормоза
2 x 276 mm discs , 2 piston calipers
2 x 290 mm Discs, 4 piston calipers, / ABS
Задняя Шина
150/90 H15
160/60 ZR17M/C 69W, tubeless
Передняя Шина
130/90 H16
120/70 ZR17M/C 58W, tubeless
Задняя подвеска
Twin adjustable shocks
Link type, coil spring, oil damped, spring preload 7-step adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic with air assisted spring and 4-position anti-dive.
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Compact trellis steel frame
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in.
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 и Suzuki SV 650X 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192666 руб.
244805 руб.
Год
1986
2019 - 20
Модель
Honda GL 1200 Gold Wing Interstate
Suzuki SV 650X
Dry Weight
нет данных
Non ABS: 195 kg / 430 lbs, ABS: 197 kg / 434 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
30
25o
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
Rear Wheel
нет данных
5.00 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл BMW HP4 2014 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2012 фото Мотоцикл Big Bear Redemption 2010 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2010 фото
Мотоцикл Triumph Trident 900 199 фото Мотоцикл Vespa 125 GT / Sprint 1966 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2012 фото Мотоцикл Zero DSR 10th Anniversary Limited Edition 2016 фото