Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 против Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019

Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 в сравнении с GLX 1800 Gold Wing Tour 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: rake l, dry, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing Tour это изредка продающийся в России мотоцикл, а GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 - байк выше средней цены, при этом Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019 отличается тем, что является мотоциклом очень дорогой стомости .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in.
1833 cc / 111.85 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
73 x 73 mm
Макс. Мощность
118 hp / 86.1 kW) @ 5500 rpm
118 hp / 86.1 kW) @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
118
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
10.5:1
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 123.2 ft-lb @ 4000 rpm
167 Nm / 123.2 ft-lb @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
167
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Computer controlled digital
Питание двигателя
EFI, 50mm throttle body
EFI, 50mm throttle body

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019

КПП
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd>
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd>
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019

Емкость Топливного Бака
20.8 Litres / 5.5 US gal
20.8 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
744.2 mm / 29.3 in
744.2 mm / 29.3 in
Колесная база
1694 mm / 66.7 in
1694 mm / 66.7 in
Мокрый вес
363 kg / 800 lbs - 382 kg / 842 lbs (Air Bag DCT)
363 kg / 800 lbs - 382 kg / 842 lbs (Air Bag DCT)
Колея
110mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019

Задний Тормоз
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
Задняя Шина
200/55-R16
200/55-R16
Передняя Шина
130/7018
130/7018
Задняя подвеска
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Передняя Подвеска
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
Double-wishbone
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 и Honda GLX 1800 Gold Wing Tour 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
1829201 руб.
Rake l
30.5
110mm / 4.3 in
Dry
357 kg / 787 lbs - 378 kg / 833 lbs ((6-speed & DCT)
357 kg / 787 lbs - 378 kg / 833 lbs ((6-speed & DCT)
Год
2019
2019
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing / Automatic DCT
Honda GLX 1800 Gold Wing Tour / Automatic DCT
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
12V/20AH
12V/20AH
ABS
Electronically controlled combined ABS
Electronically controlled combined ABS

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Причины стука, напоминающего стук поршневого кольца

Ещё один штифт   В двигателе мотоцикла ЯВА-350 модели «634» долго не удавалось определить, отчего происходит стук, напоминающий стук поршневого кольца. Во время разборки мотора выяснилось, что причина в лабиринтном кольце, установленном на центральной опоре коленчатого вала. Посадочное место под него в корпусе подшипника было прослаблено, и при изменениях давления в кривошипной камере кольцо со стуком перемещалось по валу. Устраняется дефект просто: напротив штатного штифта диаметром 2 мм я установил такой же (см. рисунок), просверлив для него соответствующие углубления в кольце и корпусе подшипника. После этой небольшой доработки стук в собранном моторе исчез. В. ПОХИЛЬСКИЙМосковская область, п. Красково Дополнительная фиксация лабиринтного кольца в корпусе подшипника: 1 — щеки коленчатого вала; 2 — новый штифт; 3 — лабиринтное кольцо; 4 — штатный штифт, установленный на заводе; 5 — половинки корпуса подшипника; б — подшипник. &...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>

Сколько реально стоит первый мотоцикл в 2026 году

Когда будущий мотоциклист решает наконец купить свой первый байк, первый вопрос в голове — «сколько стоит мотоцикл». Однако цена на витрине магазина или в объявлении — это лишь вершина айсберга. В 2026 году реальные расходы на покупку и подготовку к сезону складываются из десятков статей: от стоимости самого железного коня до экипировки, страховки и регистрации. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается бюджет первого года владения, и поможем вам не попасть в долговую яму. Если сам байк еще не выбран, посмотрите гайд по выбору первого мотоцикла.На страницах Bazamoto.ru вы найдёте актуальные цены и отзывы, а здесь — полную калькуляцию, основанную на реальных запросах и опыте райдеров. Если для вас важен сам класс техники, отдельно посмотрите раздел эндуро.1. Сколько стоит мотоцикл? — Главная переменнаяПоисковые запросы «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1100S 1999 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Performance Sport 2014 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 S Race of Champions Editions 2018 фото Мотоцикл Piaggio MP3 350 Sport 2018 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2017 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt 2014 фото Мотоцикл Vespa Primavera 125 2015 фото Мотоцикл Yamaha DT 50 R 2010 фото