Сравнение мотоциклов:
Honda GTR 150 Supra Adventure 2016 против LIFAN S-Ray 150 2017

Honda GTR 150 Supra Adventure 2016 в сравнении с LIFAN S-Ray 150 2017 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то S-Ray 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а GTR 150 Supra Adventure это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.7лс. LIFAN S-Ray 150 2017 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda GTR 150 Supra Adventure 2016 и LIFAN S-Ray 150 2017

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
149 cc / 9.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
57.4 x 57.84 mm
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
8.5 hp / 6.3 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
8.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
7000
Степень Сжатия
PGM-FI with automatic enrichment
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
11.5 Nm / 8.5 lb-ft @ 7500 rpm
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Fully transistorised ignition
CDI
Питание двигателя
нет данных
Carburettor

Трансмиссия: Honda GTR 150 Supra Adventure 2016 и LIFAN S-Ray 150 2017

КПП
6 Speed
CVT Fully Automatic
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Multiple wet with coil spring
Wet multi-plate

Размеры и масса: Honda GTR 150 Supra Adventure 2016 и LIFAN S-Ray 150 2017

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
5.2 Litres / 1.4 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
762 mm / 30.0 in
Сухой Вес
нет данных
109.7 kg/ 242 lbs
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
1270 mm / 50.0 in
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda GTR 150 Supra Adventure 2016 и LIFAN S-Ray 150 2017

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Drum
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
Single disc
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
120/70-12
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
120/70-12
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Twin Tube Steel
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy

Прочие характеристики: Honda GTR 150 Supra Adventure 2016 и LIFAN S-Ray 150 2017

Год
2016
2017 -
Модель
Honda Supra GTR 150 Adventure
Lifan S-Ray
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Wheels
нет данных
Al-alloy
Аккумулятор
MF 12 V, 5.0 Ah
нет данных
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11

Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 1000 F 1992 фото Мотоцикл KTM 50 SX MINI 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R125 2013 фото Мотоцикл Honda VF 750C Magna 1993 фото
Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2013 фото Мотоцикл Triumph Legend TT 900 1997 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2019 фото Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2008 фото