Сравнение мотоциклов:
Honda GTR 150 Supra 2016 против Honda Winner 2016

Honda GTR 150 Supra 2016 в сравнении с Winner 2016 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Winner это изредка продающийся в России мотоцикл, а GTR 150 Supra это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda Winner 2016 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda GTR 150 Supra 2016 и Honda Winner 2016

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
149.1 cc / 9.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
57.3 x 57.8 mm
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
15.7
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
PGM-FI with automatic enrichment
11.3:1
Стартер
Electric & kick
Electric & kick
Система зажигания
Fully transistorised ignition
Fully transistorised ignition
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with automatic enrichment

Трансмиссия: Honda GTR 150 Supra 2016 и Honda Winner 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Multiple wet with coil spring
Multiple wet with coil spring

Размеры и масса: Honda GTR 150 Supra 2016 и Honda Winner 2016

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
4.5 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
1284 mm / 50.9 in
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
Height 1102 mm / 43.3 in
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
150 mm / 50.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GTR 150 Supra 2016 и Honda Winner 2016

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Single hydraulic disc
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
Single hydraulic disc
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
120 / 70-17 58P (tubeless)
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
90 / 80-17 46P (tubeless)
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Swing arm with monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
Twin Tube Steel
Twin Tube Steel

Прочие характеристики: Honda GTR 150 Supra 2016 и Honda Winner 2016

Год
2016
2016 - 17
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
119 kg / 262.3 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
MF 12 V, 5.0 Ah
MF 12 V, 5.0 Ah
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателей Ш-51, Ш-52

Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин самых младшего класса 50 см3. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Поэтому, например, форсированные моторы Ш-51 или Ш-52 непригодны для эксплуатации на дорожных мотоциклах. Успех в гонке, если говорить о технике, зависит прежде всего от двигателя. В то же время форсировка его, пожалуй, наиболее тонкая работа в процессе приспособления дорожной машины для соревнований.Новый двигатель мопеда, предназначенный для спорт...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Карбюраторы Миккарб VM-24SH и Пакко P-47R

Карбюраторы из Индии С мая 1989 года на часть мотоциклов Минского мотовелозавода (ММВЗ) устанавливают карбюраторы «Миккарб» VM-24SH и «Пакко» P-47R, изготовленные в Индии. Разработаны они японской фирмой «Микуни» довольно давно. По конструкторскому замыслу отечественный прибор К62 более совершенен и современен. Однако делают его настолько плохо, что стали массовыми жалобы потребителей: невозможно добиться приемлемой работы двигателя, отрегулировать карбюратор. Мотоциклисты охотно меняют его на старый — типа К36, давно снятый с производства. Кроме низкого качества изготовления, сказываются и ошибочно выбранные для нашего двигателя параметры К62 — скажем, велик диаметр диффузора. На предложения ММВЗ и жалобы потребителей Ленинградский карбюраторный завод не реагирует, модернизация откладывается год за годом. В этой ситуации на мотовелозаводе не нашли иного выхода, кроме импорта карбюраторов из Индии.Статья конструктора ММВЗ Г. ПИЛЮКЕВИ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 600 S 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R 2005 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2008 фото
Мотоцикл Husqvarna CR 50 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KH 250 1979 фото Мотоцикл Honda CB 900FB 1981 фото Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2013 фото