Сравнение мотоциклов:
Honda Hornet 2.0 2025 против KYMCO Like 200i 2015

Honda Hornet 2.0 2025 в сравнении с KYMCO Like 200i 2015 по характеристикам: seat length, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Like 200i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.3лс., а Hornet 2.0 это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda Hornet 2.0 2025 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda Hornet 2.0 2025 и KYMCO Like 200i 2015

Двигатель
4-Stroke, single cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
184.4 cc / 11.25 cu in
163 cc / 9.9 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 x 63.1 mm
60 x 57.8 mm
Макс. Мощность
12.7 kW / @ 8500 rpm
8.2 kW / 11.3 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
11.3
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
7250
Степень Сжатия
9.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
15.9 Nm / @ 6000 rpm
3.79 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 ft lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
3.79
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Electronic
Питание двигателя
PGM-FI
EFI
Система выхлопа
нет данных
1-into-1

Трансмиссия: Honda Hornet 2.0 2025 и KYMCO Like 200i 2015

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiplate
Automatic

Размеры и масса: Honda Hornet 2.0 2025 и KYMCO Like 200i 2015

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal
6.8 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
нет данных
775 mm / 30.5 in
Размеры
Length: 2034 mm / 80.1 in Width: 783 mm / 30.8 in Height: 590 mm / 23.2 in
1318 mm / 51.9 in
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
167 mm / 6.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Hornet 2.0 2025 и KYMCO Like 200i 2015

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
Hydraulic disc
Передние Тормоза
Single 276 mm disc
Hydraulic disc
Задняя Шина
140/70 - 17 M/C 66S (Tubeless)
130/70-12
Передняя Шина
110/70 - 17 M/C 54S (Tubeless)
120/70-12
Задняя подвеска
Monoshock
Twin swingarm, dual shock
Передняя Подвеска
Upside down fork
Telescopic fork
Рама
Diamond type
Steel

Динамические характеристики: Honda Hornet 2.0 2025 и KYMCO Like 200i 2015

Средний расход (км./литр.)
нет данных
Blue/black, Red, Ivory

Прочие характеристики: Honda Hornet 2.0 2025 и KYMCO Like 200i 2015

Seat Length
590 mm / 23.2 in
нет данных
Год
2025
2015
Модель
Honda Hornet 2.0
Kymco Like 200i
Dry Weight
нет данных
111 kg / 245 lbs
Cooling system
Air cooled
Forced air cooling
Wheels
нет данных
8-Spoke, aluminium
ABS
Front
нет данных
Wheel base
1355 mm / 53.2 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>