Сравнение мотоциклов:
Honda MSX 125 2015 против Honda NT 650V Deauville 2004

Honda MSX 125 2015 в сравнении с NT 650V Deauville 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NT 650V Deauville это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.1лс., а MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс. Honda MSX 125 2015 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda NT 650V Deauville 2004 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda MSX 125 2015 и Honda NT 650V Deauville 2004

Двигатель
Four stroke, single cylinder. 2 valve
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
124.9 cc/ 7.62 cu-in
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.4 x 57.mm
79 x 66 mm
Макс. Мощность
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
56.1
Макс.мощность на об/мин.
7000
7897
Степень Сжатия
9.3:1
2x 26mm equal pressure flat slide carbs
Макс. Крутящий Момент
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
56.9 Nm @ 6053 rpm
Макс. момент, Нм.
10.9
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6053
Макс. Мощность, кВт
нет данных
40
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Injection PGM-FI
нет данных

Трансмиссия: Honda MSX 125 2015 и Honda NT 650V Deauville 2004

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
4 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Honda MSX 125 2015 и Honda NT 650V Deauville 2004

Емкость Топливного Бака
5.5 Litres / 1.45 US gal
19.5 Litres
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
нет данных
Колесная база
1200 mm / 47.2 in
нет данных
Размеры
width 600 mm , 23.6 in
нет данных
Мокрый вес
101.7 kg / 224.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.3 in
нет данных
объем масла
1.1 litres
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
223 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda MSX 125 2015 и Honda NT 650V Deauville 2004

Задний Тормоз
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/70-12
150/70-17
Передняя Шина
120/70-12
120/70-17
Задняя подвеска
Mono shock, steel square pipe swingarm
Pro-link monoshock 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Telescopic forks, 115mm wheel travel
Рама
Steel mono-backbone frame
нет данных

Прочие характеристики: Honda MSX 125 2015 и Honda NT 650V Deauville 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
103389 руб.
197989 руб.
Год
2015-16
2004-05
Модель
Honda MSX 125
Honda NT 650V Deauville
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
81 mm / 3.2 in
нет данных
Front Wheel
Y-Spoke Aluminium Cast
нет данных
Аккумулятор
12V 3.5AH
нет данных
Rear Wheel
Y-Spoke Aluminium Cast
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>