Сравнение мотоциклов:
Honda ST 1100 Pan European 1997 против Yamaha TDM 900 2002

Honda ST 1100 Pan European 1997 в сравнении с Yamaha TDM 900 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 900 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 86.2лс., а ST 1100 Pan European это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda ST 1100 Pan European 1997 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha TDM 900 2002 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Yamaha TDM 900 2002

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, longitudinally 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
1084
897
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 64.8 mm
92 x 67.5 mm
Макс. Мощность
100hp 74kw @ 7500rpm (92.9 hp @ 7200 rpm)
86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
86.2
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
4x 32mm CV-type carbs.
нет данных
Макс. Крутящий Момент
11.3kg-m 111Nm @ 6000rpm
88.8Nm 9.1kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
111
88.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
74
63
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorized. / electric
TCI / electric
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Yamaha TDM 900 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Yamaha TDM 900 2002

Емкость Топливного Бака
28 Litres
20 Litres / 5.28 gal
Высота Сиденья
800 mm
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
298 kg
190 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Yamaha TDM 900 2002

Задний Тормоз
Single 296mm disc 3 piston caliper ABS
Single 248mm disc with abs
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers. ABS
2 x 298mm discs with abs
Задняя Шина
160/70-ZR17
160/60 ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR18
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Single-side conventional damper with adjustable preload and rebound 120mm axle travel
Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43mm air-assist fork with TRAC 150mm axle travel
Telescopic fork with 150mm wheel travel.
Рама
нет данных
Aluminium, diamond shaped

Динамические характеристики: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Yamaha TDM 900 2002

Старт на Милю
12.2 sec / 176.9 km/h
12.2 sec
Максимальная Скорость
214.6 km/h
216.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.9 km/lit
17.8 sec/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda ST 1100 Pan European 1997 и Yamaha TDM 900 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
209613 руб.
315385 руб.
Год
1997-98
2002-03
Модель
Honda ST 1100 Pan European ABS
Yamaha TDM 900

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл SYM Jet Sport X50 2014 фото Мотоцикл Honda CB 750 Four K2 1972 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 750 Eliminator 1985 фото Мотоцикл BMW K 100RS 1983 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Quota 1100 FS 1997 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R Genesis EXUP 1987 фото Мотоцикл BMW Concept VISION NEXT 100 2017 фото Мотоцикл Honda VT 400 Shadow Aero 2004 фото