Сравнение мотоциклов:
Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 против GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011

Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 в сравнении с GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то EC 250 Cervantes Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 49.8лс., а VT 400 Shadow Slasher это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 33лс. Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 и GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V- twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
399
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 62 mm
66.4 x 72 mm
Макс. Мощность
33 hp 24 kW @ 7500 rpm
49.8 hp @ 8699 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
49.8
Макс.мощность на об/мин.
7500
8699
Степень Сжатия
VDD1B
нет данных
Макс. Крутящий Момент
35 Nm 3.6 kg-m @ 5500 rpm
4.64 mkg @ 7628 rpm
Макс. момент, Нм.
35
45.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7628
Макс. Мощность, кВт
24
36
Зажигание / Стартер
Electronic / electrical
Kokusan digital CDI / KICK
Питание двигателя
нет данных
38mm Keihin PWK

Трансмиссия: Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 и GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011

КПП / Привод колеса
5 S peed / chaim
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 и GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011

Емкость Топливного Бака
13 Litres
9.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
966 mm
Сухой Вес
180 kg
102 kg
Колесная база
нет данных
1475 mm

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 и GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc 2 piston caliper
Single 260mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
160/80-15
140/80 -18
Передняя Шина
110/80-19
90/90 -21
Задняя подвеска
Pivoted fork dual adjustable shocks
Progressive system with hlins shock absorber, 320mm wheel travel
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks.
45mm Marzocchi, 295mm wheel travel
Рама
нет данных
Deltabox type built using cromoly, rectangular tubes, aluminum swingarm

Прочие характеристики: Honda VT 400 Shadow Slasher 2005 и GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011

Год
2005
2011
Модель
нет данных
Gas Gas EC 250 Cervantes Replica
Наименование модели
Honda Shadow Slasher 400
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 750GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Victory V92 Cruiser 2000 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2014 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 2019 фото
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Münch TTS 1300 1980 фото Мотоцикл Husqvarna TE 450 2009 фото Мотоцикл Husqvarna SM 530 RR 2009 фото